Mobile Photo Documentation App
Met de Mobile Photo Documentation App maakt u tijdens de C-check foto's en voegt u deze direct toe aan het rapport. Handig voor het team.
Mobiele appRapport
Leg de volledige C-check vast met dit professionele inspectierapport. Van demontage tot vrijgave, documenteer elke stap en bevinding.
Start met het opstellen van uw C-check inspectierapport in de online editor.
Fotografeer het object in de mobiele app, stel het inspectierapport op volgens het sjabloon en download het voltooide fotorapport als Word of PDF.
Met de Mobile Photo Documentation App maakt u tijdens de C-check foto's en voegt u deze direct toe aan het rapport. Handig voor het team.
Mobiele appStel het document op volgens dit sjabloon: secties, velden, fotodocumentatie en handtekeningen.
Gebruik de Photo Report Generator om foto's van de C-check toe te voegen aan het rapport. Zo worden inspecties en reparaties visueel gedocumenteerd.
Fotorapport aanmakenRapport
Bekijk de structuur, secties en velden voordat u begint met invullen.
Nr.C-CHECK-2026-007
De algemene gegevens van de inspectie, waaronder datum, locatie en inspecteur, zijn hieronder vermeld.
| Inspectiedatum | 14-7-2026 | Tijd | 8:00 — 17:00 |
| Adres | Onderhoudshangar KLM, Schiphol-Oost, 1118 ZG Schiphol | Grondslag inspectie | Geplande C-check volgens onderhoudsplanning |
De inspectie is uitgevoerd conform de opdracht en de relevante regelgeving.
Het geïnspecteerde object betreft een vliegtuig, waarvan de identificatiegegevens en eigendomssituatie zijn vastgesteld.
| Objecttype | niet ingevuld | Objectnaam | Airbus A320, PH-DEF |
| Technische staat | niet ingevuld | Kilometerstand / Bedrijfsuren | 24500 |
| Releasedatum | niet ingevuld | Start bedrijf | niet ingevuld |
De identiteit van het vliegtuig is geverifieerd aan de hand van de registratie- en documentatiegegevens.
De algemene staat van het vliegtuig is beoordeeld door middel van een visuele inspectie van de buitenzijde en de cabine.
De algehele conditie van het vliegtuig is als goed beoordeeld, met uitzondering van de hieronder vermelde punten.
| Nr. | Schadebeschrijving | Foto |
|---|---|---|
| 1 | - 0.5 | niet ingevuld |
| 2 | - 2 | niet ingevuld |
| Identificatie uitgevoerd | Registratie PH-DEF, serienummer 67890 |
| Opmerkingen aanwezig | Uitgebreide inspectie uitgevoerd, bevindingen geregistreerd. |
Rapport
Een C-check is een uitgebreide onderhoudsbeurt die periodiek aan een vliegtuig wordt uitgevoerd. Het omvat een grondige inspectie van de structuur, systemen en componenten. Dit rapport documenteert alle uitgevoerde werkzaamheden en bevindingen.
Een C-check inspectierapport is essentieel voor het vastleggen van de uitgevoerde inspecties, reparaties en vervangingen. Het dient als bewijs van de luchtwaardigheid en als basis voor toekomstig onderhoud.
Dit rapport is bedoeld voor onderhoudsteams, engineers, certifying staff en luchtvaartmaatschappijen. Het wordt gebruikt tijdens en na de C-check.
Het rapport wordt gebruikt om alle inspecties en reparaties tijdens de C-check te documenteren.
Het rapport wordt gebruikt voor de vrijgave van het vliegtuig en als onderdeel van de onderhoudsadministratie.
Het rapport kan worden gebruikt om de kwaliteit van het onderhoud te beoordelen en te verbeteren.
Plan de C-check en verzamel de benodigde documentatie en onderdelen.
Voer de inspecties uit, leg bevindingen vast en voer reparaties uit indien nodig.
Stel het inspectierapport op, laat het ondertekenen door certifying staff en geef het vliegtuig vrij.
Gebruik de Photo Report Generator om foto's van de C-check toe te voegen aan het rapport. Zo worden inspecties en reparaties visueel gedocumenteerd.
Fotorapport aanmakenMet de Mobile Photo Documentation App maakt u tijdens de C-check foto's en voegt u deze direct toe aan het rapport. Handig voor het team.
Mobiele appKlik op een sectie om ernaartoe te gaan in het voorbeelddocument.
De algemene gegevens van de inspectie, waaronder datum, locatie en inspecteur, zijn hieronder vermeld.
Het geïnspecteerde object betreft een vliegtuig, waarvan de identificatiegegevens en eigendomssituatie zijn vastgesteld.
De algemene staat van het vliegtuig is beoordeeld door middel van een visuele inspectie van de buitenzijde en de cabine.
Een A-check is een lichtere onderhoudsbeurt die vaker wordt uitgevoerd, terwijl een C-check veel uitgebreider is en minder vaak plaatsvindt. Een C-check omvat een grondige inspectie van de hele structuur en systemen.
De frequentie van een C-check hangt af van het vliegtuigtype en de regelgeving. Meestal wordt deze elke 18 tot 24 maanden uitgevoerd, maar dit kan variëren.
Het rapport wordt doorgaans ondertekend door certifying staff die verantwoordelijk is voor de vrijgave van het vliegtuig. Ook andere betrokken partijen kunnen ondertekenen.
Ja, u kunt het sjabloon eenvoudig aanpassen door secties toe te voegen of te verwijderen. Zo sluit het aan op de specifieke vereisten van uw organisatie.
Het bijhouden van een C-check inspectierapport is een standaardvereiste in de luchtvaart. Het exacte format kan per organisatie of regelgeving verschillen.
Vul de inspectiegegevens in en genereer een downloadklaar document.