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Prüfprotokoll Lokomotive

Erfassen Sie die Ergebnisse der Hauptuntersuchung einer Lokomotive strukturiert. Die Vorlage umfasst Fahrzeugidentifikation, Komponentenprüfung, Mängel und Gesamtbewertung.

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Fotografieren Sie das Objekt in der mobilen App, erstellen Sie den Besichtigungsbericht nach der Vorlage und laden Sie den fertigen Fotobericht als Word oder PDF herunter.

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Mobile Foto-Dokumentations-App

Mit der Mobile-App können Sie während der Prüfung Fotos aufnehmen und direkt dem Protokoll hinzufügen. Das beschleunigt die Erfassung.

Mobile App
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Besichtigungsbericht

Erstellen Sie das Dokument nach dieser Vorlage: Abschnitte, Felder, Fotodokumentation und Unterschriften.

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Foto-Report-Generator

Der Foto-Report-Generator hilft Ihnen, Fotos von Mängeln oder Komponenten direkt in das Prüfprotokoll einzubinden. So wird die Dokumentation anschaulicher.

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Sehen Sie sich Struktur, Abschnitte und Felder an, bevor Sie mit dem Ausfüllen beginnen.

Prüfprotokoll Lokomotive

Nr.PL-2026-042

1. Allgemeine Angaben

Die allgemeinen Angaben zur Inspektion, einschließlich Datum, Ort und Auftraggeber, werden aufgeführt.

Datum der Besichtigung14.7.2026 AdresseWerkstatt 3, Bahnbetriebswerk, 39104 Magdeburg
Grundlage der BesichtigungHauptuntersuchung
Experte Ingenieur Frank Berger , Prüfingenieur

Die allgemeinen Angaben wurden vollständig erfasst und geprüft.

2. Besichtigungsobjekt

Die Identifikationsdaten der Lokomotive, wie Seriennummer, Baujahr und Eigentümer, werden angegeben.

ObjekttypLokomotive Name des ObjektsLok 185 234-5
Laufleistung, km1250000 Herstellungsdatum15.3.2010
Betriebsbeginn1.5.2010

Die Identifikationsdaten der Lokomotive wurden verifiziert und stimmen mit den vorgelegten Unterlagen überein.

3. Hauptparameter

Die wichtigsten technischen Parameter der Lokomotive, wie Achsfolge, Leistung und Höchstgeschwindigkeit, wurden anhand der technischen Dokumentation und Messungen ermittelt.

Baureihe185 HerstellerBombardier
Baujahr2010 Laufleistung1250000

Die Hauptparameter entsprechen den spezifizierten Werten; Abweichungen wurden nicht festgestellt.

4. Besichtigungsbedingungen

Die Betriebsbedingungen und Umgebungsfaktoren, die die Inspektion beeinflussen könnten, wurden berücksichtigt.

Besichtigungsbedingungen sind nicht ausgewählt.

Die Bedingungen waren für die Inspektion geeignet; keine Einschränkungen.

5. Festgestellte Mängel

Strukturierte Auflistung der festgestellten Mängel an Komponenten der Lokomotive.

Nr.SchadensbeschreibungFotos
1-nicht ausgefüllt
2-nicht ausgefüllt

6. Zusätzliche Angaben

Zusammenfassende Bewertung des Fahrzeugzustands und zusätzliche Anmerkungen.

Identifikation wurde durchgeführtLok 185 234-5
Es gibt BemerkungenHauptuntersuchung gemäß Prüfplan.

7. Teilnehmer der Besichtigung

Auflistung der an der Prüfung beteiligten Personen und ihrer Funktionen.

Nr.NamePosition / StatusKommentar
1Frank BergerPrüfingenieurPrüfer
2Uwe SchneiderBetreiberVertreter des EVU

Unterschriften

Unterschriften des Prüfingenieurs und des Betreibers zur Bestätigung der Prüfung.

______________________________
Ingenieur Frank Berger, Prüfingenieur
______________________________
Frank Berger
______________________________
Uwe Schneider

Protokoll

Zweck und Verfahren der Dokumentenerstellung

Zweck des Prüfprotokolls

Das Prüfprotokoll dient der lückenlosen Dokumentation der technischen Prüfung einer Lokomotive, beispielsweise im Rahmen der regelmäßigen Hauptuntersuchung. Es hält Prüfergebnisse, Messwerte und festgestellte Mängel fest.

Aufbau der Vorlage

Die Vorlage gliedert sich in Fahrzeugidentifikation, Prüfkontext, wiederholbare Komponentenprüfung, Mängel, Beobachtungen und Gesamtbewertung. So wird der gesamte Prüfablauf abgebildet.

Einsatz im Online-Editor

Öffnen Sie die Vorlage im Online-Editor, tragen Sie die Fahrzeugdaten ein und dokumentieren Sie die Prüfung der einzelnen Komponenten. Die strukturierte Erfassung erleichtert die spätere Auswertung.

Hauptuntersuchung

Die Vorlage eignet sich für die regelmäßige Hauptuntersuchung einer Lokomotive, die in festen Zyklen durchgeführt wird. Sie dokumentiert den Zustand aller relevanten Komponenten.

Bremsprobe

Auch für spezielle Prüfungen wie die Bremsprobe kann die Vorlage verwendet werden. Die Prüfart wird im Prüfkontext festgehalten.

Sicherheitsprüfung

Bei Sicherheitsprüfungen unterstützt die Vorlage die Erfassung von Mängeln und Beobachtungen, die für die Betriebssicherheit relevant sind.

Dokumentation für den Betreiber

Das Prüfprotokoll dient dem Betreiber als Nachweis über die durchgeführte Prüfung und den Zustand der Lokomotive.

  1. 1

    Einsteuerung

    Die Lokomotive wird zur Prüfung eingesteuert und für die Untersuchung vorbereitet.

  2. 2

    Demontage

    Je nach Prüfumfang werden Komponenten demontiert, um sie genauer untersuchen zu können.

  3. 3

    Prüfung aller Komponenten

    Führen Sie die Prüfung der einzelnen Komponenten durch und dokumentieren Sie Zustand, Messwerte und eventuelle Mängel.

  4. 4

    Instandsetzung und Montage

    Nach der Instandsetzung werden die Komponenten wieder montiert.

  5. 5

    Funktionsprüfung und Abnahme

    Abschließend wird die Funktion geprüft und das Prüfprotokoll mit Gesamtbewertung erstellt.

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Mit der Mobile-App können Sie während der Prüfung Fotos aufnehmen und direkt dem Protokoll hinzufügen. Das beschleunigt die Erfassung.

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Abschnitte des Dokuments

Klicken Sie auf einen Abschnitt, um im Musterdokument dorthin zu springen.

Allgemeine Angaben

Die allgemeinen Angaben zur Inspektion, einschließlich Datum, Ort und Auftraggeber, werden aufgeführt.

Besichtigungsobjekt

Die Identifikationsdaten der Lokomotive, wie Seriennummer, Baujahr und Eigentümer, werden angegeben.

Hauptparameter

Die wichtigsten technischen Parameter der Lokomotive, wie Achsfolge, Leistung und Höchstgeschwindigkeit, wurden anhand der technischen Dokumentation und Messungen ermittelt.

Besichtigungsbedingungen

Die Betriebsbedingungen und Umgebungsfaktoren, die die Inspektion beeinflussen könnten, wurden berücksichtigt.

Festgestellte Mängel

Strukturierte Auflistung der festgestellten Mängel an Komponenten der Lokomotive.

Zusätzliche Angaben

Zusammenfassende Bewertung des Fahrzeugzustands und zusätzliche Anmerkungen.

Teilnehmer der Besichtigung

Auflistung der an der Prüfung beteiligten Personen und ihrer Funktionen.

Unterschriften

Unterschriften des Prüfingenieurs und des Betreibers zur Bestätigung der Prüfung.

Felder und Spalten des Dokuments

Allgemeine Angaben

Datum der Besichtigung
Datum der Hauptuntersuchung der Lokomotive.
Adresse
Ort der Prüfung, z.B. Werkstatt oder Betriebsgelände.
Grundlage der Besichtigung
Rechtsgrundlage oder Anlass der Prüfung, z.B. Hauptuntersuchung.
Experte
Name des durchführenden Prüfingenieurs.

Besichtigungsobjekt

Objekttyp
Art des Fahrzeugs, hier Lokomotive.
Name des Objekts
Fahrzeugnummer oder Bezeichnung der Lokomotive.
Laufleistung (km)
Gesamtlaufleistung der Lokomotive in Kilometern.
Herstellungsdatum
Baujahr der Lokomotive.
Betriebsbeginn
Datum der Inbetriebnahme der Lokomotive.

Festgestellte Mängel

Nr.
Fortlaufende Nummer des Mangels.
Element
Komponente oder Bauteil der Lokomotive, an dem der Mangel festgestellt wurde.
Mangel
Kurze Bezeichnung des Mangels.
Lokalisierung
Genaue Stelle am Fahrzeug, an der der Mangel auftritt.
Fotos
Fotodokumentation des Mangels.
Schadensbeschreibung
Detaillierte Beschreibung des Mangels und seiner Auswirkungen.

Teilnehmer der Besichtigung

Nr.
Laufende Nummer des Teilnehmers.
Name
Name des Teilnehmers.
Position / Status
Funktion oder Rolle des Teilnehmers bei der Prüfung.
Kommentar
Zusätzliche Anmerkungen zum Teilnehmer.

Häufig gestellte Fragen zu Foto Reports und Fototabellen

Wie erstelle ich ein Prüfprotokoll für eine Lokomotive?

Öffnen Sie die Vorlage im Online-Editor, geben Sie die Fahrzeugdaten ein und dokumentieren Sie die Prüfung der Komponenten. Die Vorlage führt Sie durch alle Abschnitte.

Welche Angaben sind für das Prüfprotokoll erforderlich?

Erforderlich sind Fahrzeugnummer, Baureihe, Prüfdatum, Prüfart, Prüfer sowie die Ergebnisse der Komponentenprüfung. Zudem müssen Gesamtbewertung und Unterschriften ergänzt werden.

Kann ich Messwerte im Protokoll festhalten?

Ja, für jede Komponente können Sie optionale Messwerte erfassen, beispielsweise die Schleifleistenstärke in Millimetern.

Wie werden Mängel dokumentiert?

Mängel werden in einem eigenen Abschnitt mit Beschreibung, Ort, Schweregrad und optionalem Foto erfasst. So bleiben alle Feststellungen nachvollziehbar.

Kann die Vorlage für verschiedene Prüfarten verwendet werden?

Ja, die Prüfart kann im Prüfkontext ausgewählt werden, z.B. Hauptuntersuchung, Bremsprobe oder Sicherheitsprüfung.

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