Mobile Foto-Dokumentations-App
Mit der Mobile-App können Sie während der Prüfung Fotos aufnehmen und direkt dem Protokoll hinzufügen. Das beschleunigt die Erfassung.
Mobile AppProtokoll
Erfassen Sie die Ergebnisse der Hauptuntersuchung einer Lokomotive strukturiert. Die Vorlage umfasst Fahrzeugidentifikation, Komponentenprüfung, Mängel und Gesamtbewertung.
Jetzt im Editor öffnen und Prüfung dokumentieren
Fotografieren Sie das Objekt in der mobilen App, erstellen Sie den Besichtigungsbericht nach der Vorlage und laden Sie den fertigen Fotobericht als Word oder PDF herunter.
Mit der Mobile-App können Sie während der Prüfung Fotos aufnehmen und direkt dem Protokoll hinzufügen. Das beschleunigt die Erfassung.
Mobile AppErstellen Sie das Dokument nach dieser Vorlage: Abschnitte, Felder, Fotodokumentation und Unterschriften.
Der Foto-Report-Generator hilft Ihnen, Fotos von Mängeln oder Komponenten direkt in das Prüfprotokoll einzubinden. So wird die Dokumentation anschaulicher.
Fotobericht erstellenProtokoll
Sehen Sie sich Struktur, Abschnitte und Felder an, bevor Sie mit dem Ausfüllen beginnen.
Nr.PL-2026-042
Die allgemeinen Angaben zur Inspektion, einschließlich Datum, Ort und Auftraggeber, werden aufgeführt.
| Datum der Besichtigung | 14.7.2026 | Adresse | Werkstatt 3, Bahnbetriebswerk, 39104 Magdeburg |
| Grundlage der Besichtigung | Hauptuntersuchung |
Die allgemeinen Angaben wurden vollständig erfasst und geprüft.
Die Identifikationsdaten der Lokomotive, wie Seriennummer, Baujahr und Eigentümer, werden angegeben.
| Objekttyp | Lokomotive | Name des Objekts | Lok 185 234-5 |
| Laufleistung, km | 1250000 | Herstellungsdatum | 15.3.2010 |
| Betriebsbeginn | 1.5.2010 |
Die Identifikationsdaten der Lokomotive wurden verifiziert und stimmen mit den vorgelegten Unterlagen überein.
Die wichtigsten technischen Parameter der Lokomotive, wie Achsfolge, Leistung und Höchstgeschwindigkeit, wurden anhand der technischen Dokumentation und Messungen ermittelt.
| Baureihe | 185 | Hersteller | Bombardier |
| Baujahr | 2010 | Laufleistung | 1250000 |
Die Hauptparameter entsprechen den spezifizierten Werten; Abweichungen wurden nicht festgestellt.
Die Betriebsbedingungen und Umgebungsfaktoren, die die Inspektion beeinflussen könnten, wurden berücksichtigt.
Die Bedingungen waren für die Inspektion geeignet; keine Einschränkungen.
Strukturierte Auflistung der festgestellten Mängel an Komponenten der Lokomotive.
| Nr. | Schadensbeschreibung | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | nicht ausgefüllt |
| 2 | - | nicht ausgefüllt |
Zusammenfassende Bewertung des Fahrzeugzustands und zusätzliche Anmerkungen.
| Identifikation wurde durchgeführt | Lok 185 234-5 |
| Es gibt Bemerkungen | Hauptuntersuchung gemäß Prüfplan. |
Auflistung der an der Prüfung beteiligten Personen und ihrer Funktionen.
| Nr. | Name | Position / Status | Kommentar |
|---|---|---|---|
| 1 | Frank Berger | Prüfingenieur | Prüfer |
| 2 | Uwe Schneider | Betreiber | Vertreter des EVU |
Unterschriften des Prüfingenieurs und des Betreibers zur Bestätigung der Prüfung.
Protokoll
Das Prüfprotokoll dient der lückenlosen Dokumentation der technischen Prüfung einer Lokomotive, beispielsweise im Rahmen der regelmäßigen Hauptuntersuchung. Es hält Prüfergebnisse, Messwerte und festgestellte Mängel fest.
Die Vorlage gliedert sich in Fahrzeugidentifikation, Prüfkontext, wiederholbare Komponentenprüfung, Mängel, Beobachtungen und Gesamtbewertung. So wird der gesamte Prüfablauf abgebildet.
Öffnen Sie die Vorlage im Online-Editor, tragen Sie die Fahrzeugdaten ein und dokumentieren Sie die Prüfung der einzelnen Komponenten. Die strukturierte Erfassung erleichtert die spätere Auswertung.
Die Vorlage eignet sich für die regelmäßige Hauptuntersuchung einer Lokomotive, die in festen Zyklen durchgeführt wird. Sie dokumentiert den Zustand aller relevanten Komponenten.
Auch für spezielle Prüfungen wie die Bremsprobe kann die Vorlage verwendet werden. Die Prüfart wird im Prüfkontext festgehalten.
Bei Sicherheitsprüfungen unterstützt die Vorlage die Erfassung von Mängeln und Beobachtungen, die für die Betriebssicherheit relevant sind.
Das Prüfprotokoll dient dem Betreiber als Nachweis über die durchgeführte Prüfung und den Zustand der Lokomotive.
Die Lokomotive wird zur Prüfung eingesteuert und für die Untersuchung vorbereitet.
Je nach Prüfumfang werden Komponenten demontiert, um sie genauer untersuchen zu können.
Führen Sie die Prüfung der einzelnen Komponenten durch und dokumentieren Sie Zustand, Messwerte und eventuelle Mängel.
Nach der Instandsetzung werden die Komponenten wieder montiert.
Abschließend wird die Funktion geprüft und das Prüfprotokoll mit Gesamtbewertung erstellt.
Der Foto-Report-Generator hilft Ihnen, Fotos von Mängeln oder Komponenten direkt in das Prüfprotokoll einzubinden. So wird die Dokumentation anschaulicher.
Fotobericht erstellenMit der Mobile-App können Sie während der Prüfung Fotos aufnehmen und direkt dem Protokoll hinzufügen. Das beschleunigt die Erfassung.
Mobile AppKlicken Sie auf einen Abschnitt, um im Musterdokument dorthin zu springen.
Die allgemeinen Angaben zur Inspektion, einschließlich Datum, Ort und Auftraggeber, werden aufgeführt.
Die Identifikationsdaten der Lokomotive, wie Seriennummer, Baujahr und Eigentümer, werden angegeben.
Die wichtigsten technischen Parameter der Lokomotive, wie Achsfolge, Leistung und Höchstgeschwindigkeit, wurden anhand der technischen Dokumentation und Messungen ermittelt.
Die Betriebsbedingungen und Umgebungsfaktoren, die die Inspektion beeinflussen könnten, wurden berücksichtigt.
Strukturierte Auflistung der festgestellten Mängel an Komponenten der Lokomotive.
Zusammenfassende Bewertung des Fahrzeugzustands und zusätzliche Anmerkungen.
Auflistung der an der Prüfung beteiligten Personen und ihrer Funktionen.
Unterschriften des Prüfingenieurs und des Betreibers zur Bestätigung der Prüfung.
Öffnen Sie die Vorlage im Online-Editor, geben Sie die Fahrzeugdaten ein und dokumentieren Sie die Prüfung der Komponenten. Die Vorlage führt Sie durch alle Abschnitte.
Erforderlich sind Fahrzeugnummer, Baureihe, Prüfdatum, Prüfart, Prüfer sowie die Ergebnisse der Komponentenprüfung. Zudem müssen Gesamtbewertung und Unterschriften ergänzt werden.
Ja, für jede Komponente können Sie optionale Messwerte erfassen, beispielsweise die Schleifleistenstärke in Millimetern.
Mängel werden in einem eigenen Abschnitt mit Beschreibung, Ort, Schweregrad und optionalem Foto erfasst. So bleiben alle Feststellungen nachvollziehbar.
Ja, die Prüfart kann im Prüfkontext ausgewählt werden, z.B. Hauptuntersuchung, Bremsprobe oder Sicherheitsprüfung.
Füllen Sie die Besichtigungsdaten aus und generieren Sie ein fertiges Dokument zum Herunterladen.