รายงาน

รายงานการตรวจสอบทางขับ (Taxiway Inspection Report)

สร้างรายงานการตรวจสอบทางขับสนามบินอย่างเป็นระบบ บันทึกสภาพพื้นผิว รอยแตก สิ่งกีดขวาง เครื่องหมาย และไฟส่องสว่าง พร้อมแนบภาพถ่ายหลักฐานและลายเซ็นผู้ตรวจสอบ เพื่อใช้ประกอบการบำรุงรักษาและยืนยันความปลอดภัย

เปิดเทมเพลตในตัวแก้ไขออนไลน์และกรอกข้อมูลการตรวจสอบของคุณ

ดูเทมเพลตทั้งหมด

รายงาน

ดูตัวอย่างเอกสาร

ดูโครงสร้าง ส่วน และฟิลด์ก่อนเริ่มกรอกข้อมูล

รายงานการตรวจสอบทางขับ (Taxiway Inspection Report)

ลำดับทางขับ-2569-011

1. ข้อมูลทั่วไป

วันที่ตรวจสอบ14/7/2569 เวลา6:00 — 7:30
ที่อยู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 999 หมู่ 1 ถนนบางนา-ตราด ตำบลหนองปรือ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ 10540 เหตุผลในการตรวจสอบการตรวจสอบตามรอบเช้า
ผู้เชี่ยวชาญ นายปลอดภัย การบิน , เจ้าหน้าที่ภาคสนาม

2. วัตถุที่ตรวจสอบ

ประเภทวัตถุทางขับ ชื่อวัตถุทางขับ A1
สภาพทางเทคนิคไม่ได้กรอก ระยะทาง / ชั่วโมงการทำงานไม่ได้กรอก
วันที่ออก1/1/2558 เริ่มดำเนินการไม่ได้กรอก

3. เงื่อนไขการตรวจสอบ

ไม่ได้เลือกเงื่อนไขการตรวจสอบ

4. ผลการตรวจสอบ

ลำดับคำอธิบายความเสียหายรูปภาพ
1-ไม่ได้กรอก
2-ไม่ได้กรอก

5. ข้อมูลเพิ่มเติม

ดำเนินการระบุตัวตนแล้วตรวจสอบรหัสทางขับ
มีข้อสังเกตทางขับ A1 สภาพดี ไม่พบรอยแตกหรือสิ่งกีดขวาง เครื่องหมายชัดเจน ไฟส่องสว่างปกติ

รายงาน

วัตถุประสงค์และขั้นตอนการจัดทำเอกสาร

เอกสารสำหรับการตรวจสอบทางขับ

รายงานการตรวจสอบทางขับเป็นเอกสารที่ใช้บันทึกสภาพและความปลอดภัยของทางขับสนามบิน โดยครอบคลุมการตรวจสอบพื้นผิว รอยแตก สิ่งกีดขวาง เครื่องหมาย และไฟส่องสว่าง เอกสารนี้ช่วยให้เจ้าหน้าที่ภาคสนามสามารถบันทึกผลการตรวจสอบได้อย่างเป็นระบบและมีหลักฐานภาพถ่ายประกอบ

โครงสร้างของรายงาน

รายงานประกอบด้วยส่วนข้อมูลการตรวจสอบ การตรวจสอบพื้นผิว สรุปผล ภาพถ่าย และลายเซ็น ผู้ตรวจสอบสามารถระบุวันที่ ชื่อผู้ตรวจสอบ ชื่อสนามบิน รหัสทางขับ และสภาพอากาศได้อย่างละเอียด พร้อมทั้งบันทึกข้อบกพร่องและข้อเสนอแนะ

การใช้งานในงานบำรุงรักษา

เอกสารนี้เหมาะสำหรับงานบำรุงรักษาสนามบินตามรอบ เพื่อติดตามสภาพทางขับและวางแผนซ่อมแซมได้อย่างเหมาะสม การบันทึกภาพถ่ายหลักฐานช่วยให้เห็นสภาพจริงและสนับสนุนการตัดสินใจ

การตรวจสอบตามรอบ

ใช้บันทึกผลการตรวจสอบทางขับตามรอบการบำรุงรักษา เพื่อประเมินความจำเป็นในการซ่อมแซมและป้องกันอุบัติเหตุ

การรายงานความปลอดภัย

ใช้เป็นเอกสารประกอบการรายงานความปลอดภัยของสนามบินต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแสดงว่ามีการตรวจสอบและดูแลทางขับอย่างสม่ำเสมอ

การวางแผนซ่อมบำรุง

ข้อมูลจากรายงานช่วยให้ทีมบำรุงรักษาสนามบินวางแผนซ่อมแซมพื้นผิว เครื่องหมาย หรือไฟส่องสว่างได้ตรงจุด

การตรวจสอบหลังเหตุการณ์

ใช้บันทึกสภาพทางขับหลังเกิดเหตุการณ์ผิดปกติ เช่น ฝนตกหนักหรือวัตถุหล่น เพื่อประเมินความเสียหายและดำเนินการแก้ไข

  1. 1

    เปิดเทมเพลต

    เริ่มต้นด้วยการเปิดเทมเพลตรายงานการตรวจสอบทางขับในตัวแก้ไขออนไลน์

  2. 2

    กรอกข้อมูลการตรวจสอบ

    ระบุวันที่ตรวจสอบ ชื่อผู้ตรวจสอบ ชื่อสนามบิน รหัสทางขับ และสภาพอากาศ

  3. 3

    บันทึกผลการตรวจสอบ

    ตรวจสอบพื้นผิว รอยแตก สิ่งกีดขวาง เครื่องหมาย และไฟส่องสว่าง แล้วบันทึกผลในแบบฟอร์ม

  4. 4

    แนบภาพถ่ายและลงนาม

    แนบภาพถ่ายหลักฐานของพื้นผิวและจุดบกพร่อง พร้อมลงนามผู้ตรวจสอบเพื่อรับรองผล

ตัวสร้างรายงานภาพถ่าย

ใช้ตัวสร้างรายงานภาพถ่ายเพื่อสร้างรายงานการตรวจสอบทางขับพร้อมแนบภาพถ่ายหลักฐานได้อย่างมืออาชีพ

สร้างรายงานภาพถ่าย

แอปบันทึกภาพเอกสารบนมือถือ

ใช้แอปบันทึกภาพเอกสารบนมือถือเพื่อถ่ายภาพสภาพทางขับและแนบเข้ารายงานได้ทันทีจากภาคสนาม

แอปพลิเคชันมือถือ

ส่วนต่างๆ ของเอกสาร

คลิกที่ส่วนเพื่อไปยังส่วนนั้นในเอกสารตัวอย่าง

ข้อมูลทั่วไป

วัตถุที่ตรวจสอบ

เงื่อนไขการตรวจสอบ

ผลการตรวจสอบ

ข้อมูลเพิ่มเติม

ฟิลด์และคอลัมน์ของเอกสาร

ข้อมูลทั่วไป

วันที่ตรวจสอบ
เวลา
ที่อยู่
เหตุผลในการตรวจสอบ
ผู้เชี่ยวชาญ

วัตถุที่ตรวจสอบ

ประเภทวัตถุ
ชื่อวัตถุ
สภาพทางเทคนิค
ระยะทาง / ชั่วโมงการทำงาน
วันที่ออก
เริ่มดำเนินการ

ผลการตรวจสอบ

ลำดับ
องค์ประกอบ
ข้อบกพร่อง
ตำแหน่ง
คำอธิบายความเสียหาย
รูปภาพ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรายงานภาพถ่ายและตารางภาพถ่าย

รายงานการตรวจสอบทางขับใช้ทำอะไร?

ใช้บันทึกสภาพและความปลอดภัยของทางขับสนามบิน เพื่อประกอบการบำรุงรักษาและยืนยันว่าทางขับอยู่ในสภาพที่ปลอดภัยต่อการใช้งาน

ต้องกรอกข้อมูลอะไรบ้างในรายงาน?

ต้องกรอกข้อมูลการตรวจสอบ เช่น วันที่ ชื่อผู้ตรวจสอบ ชื่อสนามบิน รหัสทางขับ สภาพอากาศ และผลการตรวจสอบพื้นผิว รอยแตก สิ่งกีดขวาง เครื่องหมาย และไฟส่องสว่าง พร้อมแนบภาพถ่ายและลายเซ็น

สามารถแนบภาพถ่ายในรายงานได้หรือไม่?

ได้ รายงานมีส่วนสำหรับแนบภาพถ่ายหลักฐานของพื้นผิวและจุดที่พบข้อบกพร่อง เพื่อให้เห็นสภาพจริงและสนับสนุนการตัดสินใจ

รายงานนี้ใช้แทนการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญได้หรือไม่?

รายงานนี้เป็นเครื่องมือช่วยบันทึกผลการตรวจสอบ แต่การประเมินความปลอดภัยขั้นสุดท้ายควรอยู่ภายใต้ดุลยพินิจของผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน

สามารถปรับแต่งรายงานให้เหมาะกับสนามบินของเราได้หรือไม่?

ได้ เทมเพลตสามารถปรับแต่งได้ในตัวแก้ไขออนไลน์ คุณสามารถเพิ่มหรือแก้ไขหัวข้อและฟิลด์ให้ตรงกับความต้องการของสนามบิน

สร้างเอกสารออนไลน์

กรอกข้อมูลการตรวจสอบและสร้างเอกสารที่พร้อมให้ดาวน์โหลด