รายงาน

รายงานการตรวจสอบตามกำหนด C-check

บันทึกผลการตรวจสอบและบำรุงรักษาอากาศยานตามรอบ C-check ระบุข้อมูลอากาศยาน รายการตรวจสอบ ผลการตรวจสอบ และการแก้ไข พร้อมแนบภาพถ่ายและลายเซ็น เพื่อให้มั่นใจว่าอากาศยานมีความพร้อมใช้งาน

เปิดเทมเพลตในตัวแก้ไขออนไลน์และเริ่มบันทึกผลการตรวจสอบ

ดูเทมเพลตทั้งหมด

รายงาน

ดูตัวอย่างเอกสาร

ดูโครงสร้าง ส่วน และฟิลด์ก่อนเริ่มกรอกข้อมูล

รายงานการตรวจสอบตามกำหนด C-check (C-check Inspection Report)

ลำดับCCHK-2026-001

1. ข้อมูลทั่วไป

วันที่ตรวจสอบ14/7/2569 เวลา8:00 — 17:00
ที่อยู่ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน การบินไทย อาคาร 2 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร 10900 เหตุผลในการตรวจสอบการตรวจสอบตามรอบ C-check
ผู้เชี่ยวชาญ นายกิตติศักดิ์ บินสูง , วิศวกรการบิน

2. วัตถุที่ตรวจสอบ

ประเภทวัตถุอากาศยาน ชื่อวัตถุBoeing 737-800
สภาพทางเทคนิคไม่ได้กรอก ระยะทาง / ชั่วโมงการทำงาน25000
วันที่ออก1/1/2558 เริ่มดำเนินการ1/6/2558

3. เงื่อนไขการตรวจสอบ

ไม่ได้เลือกเงื่อนไขการตรวจสอบ

4. ผลการตรวจสอบ

ลำดับคำอธิบายความเสียหายรูปภาพ
1-ไม่ได้กรอก

5. ข้อมูลเพิ่มเติม

ดำเนินการระบุตัวตนแล้วตรวจสอบทะเบียนและชั่วโมงบิน
มีข้อสังเกตอากาศยานผ่านการตรวจ C-check พร้อมใช้งาน

รายงาน

วัตถุประสงค์และขั้นตอนการจัดทำเอกสาร

เอกสารสำหรับบันทึกผลการตรวจสอบ C-check

รายงานการตรวจสอบตามกำหนด C-check ใช้บันทึกผลการตรวจสอบและบำรุงรักษาอากาศยานตามรอบ C-check ซึ่งเป็นการตรวจสอบเชิงลึกที่ดำเนินการทุก 18-24 เดือน เพื่อให้มั่นใจว่าอากาศยานมีความพร้อมใช้งานและปลอดภัย

โครงสร้างของรายงาน

รายงานประกอบด้วยข้อมูลอากาศยาน รายการตรวจสอบที่สามารถบันทึกได้หลายรายการ สรุปผล และลายเซ็นของวิศวกรซ่อมบำรุงและฝ่ายประกันคุณภาพ ช่วยให้การบันทึกผลการตรวจสอบเป็นระบบและตรวจสอบย้อนกลับได้

การใช้งานในงานซ่อมบำรุงอากาศยาน

เทมเพลตนี้เหมาะสำหรับช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน วิศวกรการบิน และเจ้าหน้าที่ประกันคุณภาพที่ต้องบันทึกผลการตรวจสอบตามรอบ C-check เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการบำรุงรักษา

การตรวจสอบตามรอบ C-check

ใช้บันทึกผลการตรวจสอบและบำรุงรักษาอากาศยานตามรอบ C-check ที่กำหนดทุก 18-24 เดือน เพื่อให้มั่นใจว่าอากาศยานมีความพร้อมใช้งาน

การบันทึกข้อบกพร่องและการแก้ไข

ใช้บันทึกรายการตรวจสอบ ผลการตรวจสอบ ข้อบกพร่องที่พบ และการดำเนินการแก้ไข เพื่อให้มีประวัติการซ่อมบำรุงที่ครบถ้วน

การส่งมอบงานซ่อมบำรุง

ใช้เป็นเอกสารประกอบการส่งมอบงานซ่อมบำรุงอากาศยานหลังเสร็จสิ้น C-check ให้แก่ฝ่ายปฏิบัติการหรือฝ่ายประกันคุณภาพ

การตรวจสอบตามข้อกำหนดของหน่วยงานการบิน

ใช้เป็นเอกสารประกอบการตรวจสอบตามข้อกำหนดของหน่วยงานการบิน เพื่อแสดงว่างานซ่อมบำรุงได้ดำเนินการตามมาตรฐาน

  1. 1

    บันทึกข้อมูลอากาศยาน

    ระบุทะเบียนอากาศยาน ประเภท หมายเลขซีเรียล ชั่วโมงบินรวม จำนวนรอบบิน และสถานที่ซ่อมบำรุง

  2. 2

    ตรวจสอบตามรายการ C-check

    ตรวจสอบรายการตามคู่มือ C-check บันทึกผลการตรวจสอบในแต่ละรายการ ระบุข้อบกพร่องที่พบและการแก้ไข

  3. 3

    สรุปผลและจัดทำรายงาน

    สรุปสถานะโดยรวมของอากาศยาน ระบุใบรับรองความพร้อมใช้งาน (ถ้ามี) และแนบภาพถ่ายพร้อมลายเซ็นผู้เกี่ยวข้อง

โปรแกรมสร้างรายงานภาพถ่าย

ใช้โปรแกรมสร้างรายงานภาพถ่ายเพื่อแนบภาพรวมอากาศยานและภาพข้อบกพร่องที่พบ ช่วยให้หลักฐานการตรวจสอบชัดเจน

สร้างรายงานภาพถ่าย

แอปบันทึกเอกสารภาพถ่ายบนมือถือ

ใช้แอปบันทึกเอกสารภาพถ่ายบนมือถือเพื่อถ่ายภาพข้อบกพร่องและอัปโหลดเข้ารายงานได้ทันทีจากโรงซ่อม

แอปพลิเคชันมือถือ

ส่วนต่างๆ ของเอกสาร

คลิกที่ส่วนเพื่อไปยังส่วนนั้นในเอกสารตัวอย่าง

ข้อมูลทั่วไป

วัตถุที่ตรวจสอบ

เงื่อนไขการตรวจสอบ

ผลการตรวจสอบ

ข้อมูลเพิ่มเติม

ฟิลด์และคอลัมน์ของเอกสาร

ข้อมูลทั่วไป

วันที่ตรวจสอบ
เวลา
ที่อยู่
เหตุผลในการตรวจสอบ
ผู้เชี่ยวชาญ

วัตถุที่ตรวจสอบ

ประเภทวัตถุ
ชื่อวัตถุ
สภาพทางเทคนิค
ระยะทาง / ชั่วโมงการทำงาน
วันที่ออก
เริ่มดำเนินการ

ผลการตรวจสอบ

ลำดับ
องค์ประกอบ
ข้อบกพร่อง
ตำแหน่ง
คำอธิบายความเสียหาย
รูปภาพ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรายงานภาพถ่ายและตารางภาพถ่าย

รายงานการตรวจสอบตามกำหนด C-check ใช้ทำอะไร?

ใช้บันทึกผลการตรวจสอบและบำรุงรักษาอากาศยานตามรอบ C-check ซึ่งเป็นการตรวจสอบเชิงลึกที่ดำเนินการทุก 18-24 เดือน เพื่อให้มั่นใจว่าอากาศยานมีความพร้อมใช้งาน

ต้องระบุข้อมูลอะไรบ้างในรายงาน?

ต้องระบุข้อมูลอากาศยาน เช่น ทะเบียน ประเภท หมายเลขซีเรียล ชั่วโมงบินรวม และจำนวนรอบบิน รวมถึงรายการตรวจสอบและผลการตรวจสอบในแต่ละรายการ

ต้องแนบรูปถ่ายอะไรบ้าง?

ต้องแนบภาพรวมอากาศยานและภาพข้อบกพร่องที่พบ (ถ้ามี) เพื่อเป็นหลักฐานการตรวจสอบ

ใครเป็นผู้ลงนามในรายงาน?

โดยทั่วไปรายงานลงนามโดยวิศวกรซ่อมบำรุงและเจ้าหน้าที่ประกันคุณภาพ เพื่อรับรองผลการตรวจสอบ แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดขององค์กร

รายงานนี้ใช้แทนใบรับรองความพร้อมใช้งานจากหน่วยงานการบินได้หรือไม่?

รายงานนี้เป็นเอกสารบันทึกผลการตรวจสอบที่จัดทำโดยผู้ใช้งาน ไม่ได้ใช้แทนใบรับรองจากหน่วยงานการบิน ควรปฏิบัติตามข้อกำหนดของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

สร้างเอกสารออนไลน์

กรอกข้อมูลการตรวจสอบและสร้างเอกสารที่พร้อมให้ดาวน์โหลด