แอปบันทึกภาพเอกสารบนมือถือ
ใช้แอปบันทึกภาพเอกสารบนมือถือเพื่อถ่ายภาพอากาศยานในโรงซ่อมได้ทันที แล้วนำมาแนบในรายงาน ช่วยให้การตรวจสอบมีประสิทธิภาพ
แอปพลิเคชันมือถือรายงาน
รายงานการตรวจสอบตามกำหนด A-check
จัดทำรายงานการตรวจสอบตามกำหนด A-check สำหรับอากาศยาน บันทึกรายการตรวจสอบ ข้อบกพร่องที่พบ และผลการบำรุงรักษา พร้อมภาพถ่าย เพื่อใช้ในงานซ่อมบำรุงตามรอบ
เริ่มต้นสร้างรายงาน A-check ในตัวแก้ไขออนไลน์
วงจรการตรวจสอบทั้งหมด — ในบริการเดียว
ถ่ายภาพวัตถุในแอปมือถือ จัดทำรายงานการตรวจสอบตามเทมเพลต และดาวน์โหลดรายงานภาพถ่ายสำเร็จรูปเป็น Word หรือ PDF
รายงานการตรวจสอบ
จัดทำเอกสารตามเทมเพลตนี้: ส่วน, ช่องข้อมูล, เอกสารภาพถ่าย และลายเซ็น
ตัวสร้างรายงานภาพถ่าย
ใช้ตัวสร้างรายงานภาพถ่ายเพื่อจัดเรียงภาพถ่ายอากาศยานและจุดที่ตรวจพบข้อบกพร่องพร้อมคำอธิบาย ช่วยให้รายงาน A-check มีหลักฐานชัดเจน
สร้างรายงานภาพถ่ายรายงาน
ดูตัวอย่างเอกสาร
ดูโครงสร้าง ส่วน และฟิลด์ก่อนเริ่มกรอกข้อมูล
รายงานการตรวจสอบตามกำหนด A-check (A-check Inspection Report)
ลำดับACHK-2026-003
1. ข้อมูลทั่วไป
ข้อมูลทั่วไปของอากาศยานและหน่วยงานที่รับผิดชอบได้รับการรวบรวมจากเอกสารทะเบียนอากาศยานและข้อมูลการปฏิบัติการที่เกี่ยวข้อง
| วันที่ตรวจสอบ | 14/7/2569 | เวลา | 8:00 — 12:00 |
| ที่อยู่ | ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ตำบลหนองปรือ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ 10540 | เหตุผลในการตรวจสอบ | การตรวจสอบตามรอบ A-check |
ผู้เชี่ยวชาญ นายธนพล วิศวกรการบิน , ช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน
ข้อมูลทั่วไปของอากาศยานถูกต้องตรงตามเอกสารทะเบียนและข้อมูลการปฏิบัติการ
2. วัตถุที่ตรวจสอบ
อากาศยานที่ทำการตรวจสอบเป็นเครื่องบินปีกตรึงชนิดโบอิ้ง 737-800 ทะเบียน HS-THA หมายเลขผลิต 34567
| ประเภทวัตถุ | อากาศยาน | ชื่อวัตถุ | โบอิ้ง 737-800 |
| สภาพทางเทคนิค | ไม่ได้กรอก | ระยะทาง / ชั่วโมงการทำงาน | 12500 |
| วันที่ออก | 1/1/2558 | เริ่มดำเนินการ | 1/6/2558 |
อากาศยานมีเอกสารแสดงความเป็นเจ้าของและการขึ้นทะเบียนถูกต้องครบถ้วน
3. เงื่อนไขการตรวจสอบ
สภาพโดยรวมของอากาศยานได้รับการประเมินจากการตรวจสอบด้วยสายตาและการทดสอบการทำงานของระบบหลักตามคู่มือการบำรุงรักษา
ไม่ได้เลือกเงื่อนไขการตรวจสอบ
สภาพโดยรวมของอากาศยานอยู่ในเกณฑ์ดี ไม่พบความผิดปกติที่ส่งผลต่อความปลอดภัย
4. ผลการตรวจสอบ
| ลำดับ | คำอธิบายความเสียหาย | รูปภาพ |
|---|---|---|
| 1 | - | ไม่ได้กรอก |
| 2 | - | ไม่ได้กรอก |
5. ข้อมูลเพิ่มเติม
| ดำเนินการระบุตัวตนแล้ว | ตรวจสอบทะเบียนและชั่วโมงบิน |
| มีข้อสังเกต | อากาศยานพร้อมใช้งาน |
รายงาน
วัตถุประสงค์และขั้นตอนการจัดทำเอกสาร
เอกสารสำหรับงานซ่อมบำรุงอากาศยาน
รายงานการตรวจสอบตามกำหนด A-check ช่วยบันทึกผลการตรวจสอบและบำรุงรักษาอากาศยานตามรอบ A-check ซึ่งเป็นงานตรวจสอบตามกำหนดที่สำคัญ เพื่อให้อากาศยานอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
บันทึกรายการตรวจสอบ
เทมเพลตมีส่วนให้บันทึกรายการตรวจสอบตามคู่มือซ่อมบำรุง พร้อมผลการตรวจ (ผ่าน/ไม่ผ่าน/ไม่เกี่ยวข้อง) และหมายเหตุ
บันทึกข้อบกพร่อง
มีส่วนสำหรับบันทึกข้อบกพร่องที่พบ ความรุนแรง และการดำเนินการแก้ไข พร้อมภาพถ่ายประกอบ เพื่อให้การซ่อมบำรุงมีหลักฐาน
การซ่อมบำรุงตามรอบ
ใช้บันทึกผลการตรวจสอบและบำรุงรักษาอากาศยานตามรอบ A-check ซึ่งเป็นรอบการบำรุงรักษาตามกำหนด
การควบคุมคุณภาพ
ใช้เป็นเอกสารสำหรับเจ้าหน้าที่ประกันคุณภาพในการตรวจสอบความถูกต้องของงานซ่อมบำรุง
การบันทึกประวัติอากาศยาน
ใช้บันทึกประวัติการซ่อมบำรุงของอากาศยาน เพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจในการดำเนินการต่อไป
การตรวจสอบของหน่วยงานกำกับ
ใช้เป็นเอกสารประกอบการตรวจสอบของหน่วยงานกำกับดูแลการบิน เพื่อแสดงว่างานซ่อมบำรุงเป็นไปตามมาตรฐาน
- 1
บันทึกข้อมูลอากาศยาน
ระบุทะเบียนอากาศยาน ประเภท ผู้ผลิต หมายเลขซีเรียล ชั่วโมงบินรวม และรอบบินรวม
- 2
ตรวจสอบตามรายการ
บันทึกรายการตรวจสอบตามคู่มือ พร้อมผลการตรวจและหมายเหตุ
- 3
บันทึกข้อบกพร่อง
บันทึกข้อบกพร่องที่พบ ความรุนแรง การดำเนินการแก้ไข และภาพถ่ายประกอบ
- 4
สรุปผลและลงนาม
สรุปสภาพโดยรวม ข้อเสนอแนะ และให้ช่างซ่อมบำรุง วิศวกร และเจ้าหน้าที่ประกันคุณภาพลงนาม
ตัวสร้างรายงานภาพถ่าย
ใช้ตัวสร้างรายงานภาพถ่ายเพื่อจัดเรียงภาพถ่ายอากาศยานและจุดที่ตรวจพบข้อบกพร่องพร้อมคำอธิบาย ช่วยให้รายงาน A-check มีหลักฐานชัดเจน
สร้างรายงานภาพถ่ายแอปบันทึกภาพเอกสารบนมือถือ
ใช้แอปบันทึกภาพเอกสารบนมือถือเพื่อถ่ายภาพอากาศยานในโรงซ่อมได้ทันที แล้วนำมาแนบในรายงาน ช่วยให้การตรวจสอบมีประสิทธิภาพ
แอปพลิเคชันมือถือส่วนต่างๆ ของเอกสาร
คลิกที่ส่วนเพื่อไปยังส่วนนั้นในเอกสารตัวอย่าง
ข้อมูลทั่วไป
ข้อมูลทั่วไปของอากาศยานและหน่วยงานที่รับผิดชอบได้รับการรวบรวมจากเอกสารทะเบียนอากาศยานและข้อมูลการปฏิบัติการที่เกี่ยวข้อง
วัตถุที่ตรวจสอบ
อากาศยานที่ทำการตรวจสอบเป็นเครื่องบินปีกตรึงชนิดโบอิ้ง 737-800 ทะเบียน HS-THA หมายเลขผลิต 34567
เงื่อนไขการตรวจสอบ
สภาพโดยรวมของอากาศยานได้รับการประเมินจากการตรวจสอบด้วยสายตาและการทดสอบการทำงานของระบบหลักตามคู่มือการบำรุงรักษา
ผลการตรวจสอบ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ฟิลด์และคอลัมน์ของเอกสาร
ข้อมูลทั่วไป
- วันที่ตรวจสอบ
- เวลา
- ที่อยู่
- เหตุผลในการตรวจสอบ
- ผู้เชี่ยวชาญ
วัตถุที่ตรวจสอบ
- ประเภทวัตถุ
- ชื่อวัตถุ
- สภาพทางเทคนิค
- ระยะทาง / ชั่วโมงการทำงาน
- วันที่ออก
- เริ่มดำเนินการ
ผลการตรวจสอบ
- ลำดับ
- องค์ประกอบ
- ข้อบกพร่อง
- ตำแหน่ง
- คำอธิบายความเสียหาย
- รูปภาพ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรายงานภาพถ่ายและตารางภาพถ่าย
รายงาน A-check ใช้ทำอะไร?
ใช้บันทึกผลการตรวจสอบและบำรุงรักษาอากาศยานตามรอบ A-check ซึ่งเป็นงานตรวจสอบตามกำหนด เพื่อให้อากาศยานอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและปลอดภัย
ต้องตรวจสอบอะไรบ้าง?
ต้องตรวจสอบตามรายการในคู่มือซ่อมบำรุงของผู้ผลิต เช่น เครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ระบบไฟฟ้า โครงสร้าง และบันทึกผลการตรวจ
รายงานนี้ใช้กับหน่วยงานกำกับดูแลได้หรือไม่?
ได้ รายงานนี้ใช้เป็นเอกสารประกอบการตรวจสอบของหน่วยงานกำกับดูแลการบิน แต่หน่วยงานอาจมีข้อกำหนดเพิ่มเติม ควรตรวจสอบกับหน่วยงาน
ต้องมีภาพถ่ายประกอบหรือไม่?
ควรมีภาพถ่ายอากาศยานและจุดที่พบข้อบกพร่อง เพื่อเป็นหลักฐาน ภาพถ่ายช่วยให้รายงานน่าเชื่อถือ
ใครเป็นผู้ลงนามในรายงาน?
โดยทั่วไปช่างซ่อมบำรุง วิศวกรการบิน และเจ้าหน้าที่ประกันคุณภาพลงนาม เพื่อรับรองผลการตรวจสอบ
สร้างเอกสารออนไลน์
กรอกข้อมูลการตรวจสอบและสร้างเอกสารที่พร้อมให้ดาวน์โหลด