Мобильное приложение для фотофиксации
Мобильное приложение позволяет делать фотографии покрытия на месте и сразу прикреплять их к акту. Подходит для полевых условий.
Мобильное приложениеАкт
Акт осмотра аэродромного покрытия
Заполните акт осмотра аэродромного покрытия онлайн. Документ включает идентификацию участка, результаты осмотра с дефектами и фотофиксацией, заключение и подписи.
Начните составление акта осмотра аэродромного покрытия прямо сейчас
Весь цикл осмотра — в одном сервисе
Сфотографируйте объект в мобильном приложении, оформите акт осмотра по шаблону и скачайте готовый фотоотчёт в Word или PDF.
Акт осмотра
Оформите документ по этому шаблону: разделы, поля, фотофиксация и подписи.
Генератор фотоотчетов
Используйте генератор фотоотчетов для создания приложения с фотографиями дефектов покрытия. Удобно для визуальной фиксации каждого дефекта.
Создать фотоотчётАкт
Предпросмотр документа
Посмотрите структуру, разделы и поля документа перед переходом к заполнению.
Акт осмотра аэродромного покрытия
№АО-АП-2026-07-14
1. Общие сведения
Общие сведения об объекте обследования, включая его назначение, местоположение и принадлежность, получены из эксплуатационной документации и пояснений представителя эксплуатирующей организации.
| Дата осмотра | 14.07.2026 г. | Время | 6:00 — 7:00 |
| Адрес | Аэропорт Толмачево, ВПП-1 | Основание проведения осмотра | Ежедневный осмотр |
Эксперт Григорьев Антон Сергеевич , Инженер аэродромной службы
Сведения об объекте соответствуют данным, указанным в техническом паспорте.
2. Объект осмотра
Идентификационные характеристики аэродромного покрытия (тип, класс, год постройки, последний ремонт) установлены на основе проектной и исполнительной документации.
| Вид объекта | Аэродромное покрытие | Название объекта | ВПП-1 |
| Техническое состояние | не заполнено |
Идентификационные параметры объекта определены и занесены в акт.
3. Условия осмотра
Эксплуатационные условия (интенсивность движения, климатические воздействия, уровень обслуживания) проанализированы на основе статистических данных и метеорологических наблюдений.
Условия осмотра не выбраны.
Условия эксплуатации признаны штатными, без превышения расчетных нагрузок.
4. Дефекты покрытия
Выявленные повреждения покрытия (трещины, выкрашивания, просадки) зафиксированы с указанием местоположения, размеров и степени опасности.
| № | Описание повреждения | Фото |
|---|---|---|
| 1 | - 1.2 | не заполнено |
| 2 | - 0.1 | не заполнено |
Перечень повреждений приведен в таблице. Требуется проведение ремонтных работ на отдельных участках.
5. Дополнительные сведения
Общая оценка состояния покрытия, рекомендации и дата следующего осмотра.
| Идентификация проведена | Участок ВПП-1, ось 0-500 м |
| Имеются замечания | Обнаружена трещина на стыке плит |
6. Участники осмотра
Список участников осмотра с указанием должности и комментариев.
| № | ФИО | Должность / статус | Комментарий |
|---|---|---|---|
| 1 | Григорьев Антон Сергеевич | Инженер аэродромной службы | Проведение осмотра |
| 2 | Морозов Денис Александрович | Начальник аэродромной службы | Утверждение акта |
Подписи
Электронные подписи инспектора и представителя заказчика.
______________________________
Григорьев Антон Сергеевич, Инженер аэродромной службы
______________________________
Григорьев Антон Сергеевич
______________________________
Морозов Денис Александрович
Акт
Назначение и порядок составления документа
Назначение документа
Акт осмотра аэродромного покрытия предназначен для фиксации состояния взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона. Документ позволяет выявлять дефекты покрытия, такие как трещины, выбоины и разрушение кромок, для обеспечения безопасности взлета и посадки.
Кто использует
Документ применяется инженерами аэродромной службы, инспекторами и представителями заказчика. Акт может быть использован при ежедневных осмотрах, после особых событий или при приемке работ.
Структура акта
Акт содержит разделы: идентификация объекта, контекст осмотра (причина, погода), состояние покрытия (дефекты с описанием и фото), заключение, приложения и подписи.
Ежедневные осмотры
Акт используется при ежедневных осмотрах состояния ВПП, рулежных дорожек и перрона для оперативного выявления дефектов.
После особых событий
Документ может быть составлен после посадки тяжелого воздушного судна, нештатной ситуации или неблагоприятных погодных условий для фиксации возможных повреждений.
При приемке работ
Акт осмотра применяется для проверки качества выполненных ремонтных работ по восстановлению покрытия.
Для отчетности
Документ может быть приложен к отчетам о состоянии аэродрома, а также использован при аудитах и проверках со стороны надзорных органов.
- 1
Визуальный осмотр
Проведите визуальный осмотр ВПП, рулежных дорожек и перрона. Обратите внимание на трещины, выбоины, разрушение кромок и посторонние предметы.
- 2
Фиксация дефектов
Зафиксируйте каждый дефект: укажите местоположение, описание, степень опасности. Сделайте фотографии общего вида и крупным планом.
- 3
Оформление акта
Заполните акт в онлайн-конструкторе, приложите фотографии, укажите общую оценку состояния и рекомендации. Подпишите документ электронными подписями.
Генератор фотоотчетов
Используйте генератор фотоотчетов для создания приложения с фотографиями дефектов покрытия. Удобно для визуальной фиксации каждого дефекта.
Создать фотоотчётМобильное приложение для фотофиксации
Мобильное приложение позволяет делать фотографии покрытия на месте и сразу прикреплять их к акту. Подходит для полевых условий.
Мобильное приложениеРазделы документа
Нажмите на раздел, чтобы перейти к нему в образце документа.
Общие сведения
Общие сведения об объекте обследования, включая его назначение, местоположение и принадлежность, получены из эксплуатационной документации и пояснений представителя эксплуатирующей организации.
Объект осмотра
Идентификационные характеристики аэродромного покрытия (тип, класс, год постройки, последний ремонт) установлены на основе проектной и исполнительной документации.
Условия осмотра
Эксплуатационные условия (интенсивность движения, климатические воздействия, уровень обслуживания) проанализированы на основе статистических данных и метеорологических наблюдений.
Дефекты покрытия
Выявленные повреждения покрытия (трещины, выкрашивания, просадки) зафиксированы с указанием местоположения, размеров и степени опасности.
Дополнительные сведения
Общая оценка состояния покрытия, рекомендации и дата следующего осмотра.
Участники осмотра
Список участников осмотра с указанием должности и комментариев.
Подписи
Электронные подписи инспектора и представителя заказчика.
Поля и колонки документа
Общие сведения
- Дата осмотра
- Дата проведения осмотра.
- Время
- Время проведения осмотра.
- Адрес
- Местоположение осматриваемого участка (аэропорт, ВПП).
- Основание проведения осмотра
- Основание для осмотра (плановый, после события).
- Эксперт
- ФИО и должность инспектора.
Объект осмотра
- Вид объекта
- Тип покрытия (ВПП, рулежная дорожка, перрон).
- Название объекта
- Наименование или идентификатор участка.
- Техническое состояние
- Общая оценка состояния покрытия.
Дефекты покрытия
- №
- Порядковый номер дефекта.
- Элемент
- Элемент покрытия (ВПП, РД, перрон).
- Дефект
- Наименование дефекта (трещина, выбоина и т.д.).
- Локализация
- Координаты или привязка дефекта.
- Объём
- Объем или площадь дефекта.
- Ед.
- Единица измерения объема (м2, м3).
- Описание повреждения
- Подробное описание дефекта.
- Фото
- Фотографии дефекта.
Участники осмотра
- №
- Порядковый номер участника.
- ФИО
- ФИО участника осмотра.
- Должность / статус
- Должность участника.
- Комментарий
- Комментарий участника.
Часто задаваемые вопросы
Какие типы покрытия можно осмотреть?
Акт подходит для осмотра взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона. Вы можете выбрать тип покрытия в соответствующем поле.
Обязательно ли указывать причину осмотра?
Да, необходимо указать причину осмотра: плановый, после особого события или по жалобе. Это важно для контекста документа.
Кто подписывает акт?
Акт подписывается инспектором (инженером аэродромной службы) и представителем заказчика (начальником аэродромной службы). Подписи могут быть электронными.
Можно ли использовать акт для страховых случаев?
Акт может быть представлен страховой компании в качестве доказательства состояния покрытия на момент осмотра. Однако окончательное решение о принятии документа принимает страховщик.
Как часто нужно проводить осмотр?
Осмотр аэродромного покрытия рекомендуется проводить ежедневно, а также после каждого особого события (например, после посадки тяжелого судна или урагана).
Создайте документ онлайн
Заполните данные осмотра и сформируйте готовый документ для скачивания.