記録

着陸装置点検記録テンプレート

航空機の着陸装置の点検結果を正確に記録するためのテンプレートです。構造部品の目視点検、油圧系統の確認、タイヤやブレーキの状態など、必要な項目を漏れなく記載できます。

オンラインエディタで開いて、点検結果を入力しましょう。

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文書プレビュー

入力前に文書の構成、セクション、フィールドをご確認ください。

着陸装置点検記録

No.LG-2026-0714-01

1. 一般事項

検査日2026/7/14 時間9:00 — 10:30
住所東京都大田区羽田空港3-3-2 格納庫 検査の根拠整備基準に基づく定期点検
専門家 中村 航 , 航空整備士

2. 点検対象

オブジェクトの種類未入力 オブジェクト名JA123A
技術的状態未入力 走行距離 / 稼働時間12500
リリース日2018/5/20 運用開始2018/7/1

3. 点検条件

検査条件が選択されていません。

4. 点検結果

No.損傷の説明写真
1-未入力
2-未入力
3-未入力

5. 補足情報

識別を実施機体記号および整備記録により対象機を特定した。
備考あり総合判定:耐空性あり。タイヤの摩耗が進行しているため、次回点検までの使用を可とするが、交換を推奨する。

記録

文書の目的と作成手順

記録の目的

着陸装置の点検記録は、航空機の安全運航に直結する重要な装備の状態を記録するための文書です。点検項目ごとの結果を整理することで、整備の確実性を高め、異常の早期発見に役立ちます。

記載する内容

このテンプレートには、点検日時、点検者、機体情報、点検項目(構造、油圧、タイヤ、ブレーキなど)、測定値、判定結果、所見、対応状況などの項目が含まれます。

活用シーン

定期点検や飛行前点検、整備後の確認など、さまざまな場面で使用できます。整備管理者への報告や整備記録の保管に適しています。

定期点検

航空機の定期点検時に、着陸装置の各部位を点検し、結果を記録するために使用します。

飛行前点検

飛行前の点検で、着陸装置の目視確認や簡単な機能確認を行い、記録するために使用します。

整備後の確認

部品交換や修理後の動作確認として、着陸装置の点検結果を記録するために使用します。

  1. 1

    点検マニュアルの確認

    点検マニュアルを確認し、点検項目と手順を把握します。

  2. 2

    点検の実施

    構造部品、油圧系統、タイヤ、ブレーキなどを点検し、測定値や結果を記録します。

  3. 3

    記録の作成

    点検結果をテンプレートに入力し、整備管理者に提出します。

フォトレポート生成

着陸装置の点検時に撮影した写真をフォトレポートとして整理し、記録に添付できます。損傷や摩耗の状態を視覚的に残せます。

写真レポートを作成

モバイル写真記録アプリ

現場でスマートフォンを使って写真を撮影し、点検記録に添付できます。撮影位置や日時も記録されるため、整備記録の信頼性が向上します。

モバイルアプリ

文書のセクション

サンプル文書内のセクションに移動するには、セクションをクリックしてください。

一般事項

点検対象

点検条件

点検結果

補足情報

文書のフィールドと列

一般事項

検査日
時間
住所
検査の根拠
専門家

点検対象

オブジェクトの種類
オブジェクト名
技術的状態
走行距離 / 稼働時間
リリース日
運用開始

点検結果

No.
要素
欠陥
位置
損傷の説明
写真

写真報告書と写真表に関するよくある質問

着陸装置点検記録には何を記載しますか?

点検日時、点検者、機体情報、点検項目(構造、油圧、タイヤ、ブレーキなど)、測定値、判定結果、所見、対応状況などを記載します。

このテンプレートはオンラインで編集できますか?

はい、オンラインエディタで開いて、点検結果を入力できます。ダウンロードしてから編集することも可能です。

点検記録は誰が署名しますか?

航空整備士が点検を実施し、整備管理者が確認・承認するために署名することが一般的です。

異常が見つかった場合はどうしますか?

異常が見つかった場合は、その内容と対応状況を記録に記載します。必要に応じて修理や部品交換を行い、その結果も追記します。

オンラインで文書を作成する

点検データを入力し、ダウンロード可能な文書を生成します。