Application mobile de documentation photo
Utilisez l'application mobile pour prendre des photos lors de l'inspection et les associer directement aux zones de la coque. Cela garantit une documentation précise et complète.
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Rapport de visite de la coque
Évaluez l'intégrité structurelle de la coque d'un navire lors d'une inspection en cale sèche. Ce modèle en ligne vous permet de documenter l'état général, les défauts, les mesures et les conclusions.
Ouvrez le modèle dans l'éditeur en ligne et commencez votre rapport.
Tout le cycle d'inspection — dans un seul service
Photographiez l'objet dans l'application mobile, rédigez le procès-verbal d'inspection à partir du modèle et téléchargez le rapport photo prêt en Word ou PDF.
Procès-verbal d'inspection
Rédigez le document à partir de ce modèle : sections, champs, documentation photo et signatures.
Générateur de rapport photo
Le générateur de rapport photo vous permet d'ajouter des photos de la coque avec des annotations, ce qui facilite l'identification des zones à problème.
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Aperçu du document
Examinez la structure, les sections et les champs avant de passer à la saisie.
Rapport de visite de la coque
N°VIS-2026-0255
1. Renseignements généraux
L'inspection a été réalisée sur la base des documents de bord, des registres et des déclarations de l'équipage, ainsi que par un examen visuel et des essais fonctionnels.
| Date d'inspection | 20/07/2026 | Adresse | Cale sèche n°2, Port de Marseille, 13002 Marseille |
Expert Henri Morel , Inspecteur naval
L'inspection générale a permis de constater l'état global du navire et de relever les points nécessitant une attention particulière.
2. Objet de l'inspection
Le navire inspecté est identifié par son nom, son numéro IMO et son port d'immatriculation, conformément aux informations fournies par l'armateur.
| Type d'objet | Navire | Nom de l'objet | Mer du Nord |
| État technique | non rempli |
Les caractéristiques d'identification du navire ont été vérifiées et correspondent aux documents de bord.
3. État de la coque
Les paramètres principaux du navire (longueur, largeur, tirant d'eau, jauge brute, etc.) ont été relevés sur la base des certificats de jaugeage et des plans approuvés.
| Longueur hors tout | 120 | Tirant d'eau | 8.5 |
| Jauge brute | 5000 |
Les paramètres principaux mesurés ou relevés sont conformes aux documents de référence.
4. Mesures
Les paramètres complémentaires, tels que les capacités des citernes, les puissances installées et les équipements de navigation, ont été vérifiés à partir des manuels et des essais.
| Épaisseur mesurée (carène): 12 | Épaisseur minimale requise: 10 |
Les paramètres complémentaires sont jugés conformes aux spécifications du navire.
5. Conditions de l'inspection
Les conditions de navigation et d'exploitation du navire ont été examinées, notamment en ce qui concerne la météo, l'état de la mer et les contraintes opérationnelles.
Les conditions d'inspection ne sont pas sélectionnées.
Les conditions rencontrées lors de l'inspection étaient normales et n'ont pas entravé le déroulement des opérations.
6. Défauts constatés
Défauts constatés sur la coque avec localisation et étendue.
| N° | Description du dommage | Photos |
|---|---|---|
| 1 | - | non rempli |
| 2 | - | non rempli |
| 3 | - | non rempli |
7. Informations complémentaires
Conclusion générale et recommandations pour réparations.
| L'identification a été effectuée | Navire cargo 'Mer du Nord' |
| Il y a des remarques | Corrosion localisée sur la carène, à traiter. |
8. Participants à l'inspection
Personnes ayant participé à l'inspection.
| N° | Nom | Poste / statut | Commentaire |
|---|---|---|---|
| 1 | Henri Morel | Inspecteur naval | Inspecteur |
| 2 | Capitaine Jean Leclerc | Capitaine | Présent |
Signatures
Signatures de l'inspecteur et du capitaine.
______________________________
Henri Morel, Inspecteur naval
______________________________
Henri Morel
______________________________
Capitaine Jean Leclerc
Rapport
Objet et procédure d'établissement du document
Qu'est-ce qu'un rapport de visite de la coque ?
Un rapport de visite de la coque est un document qui consigne les résultats d'une inspection de la coque d'un navire, généralement réalisée en cale sèche. Il décrit l'état général, les défauts constatés (corrosion, fissures, déformations) et les mesures d'épaisseur effectuées. Ce rapport est souvent exigé pour la classification ou lors de réparations.
Pourquoi utiliser ce modèle ?
Ce modèle vous permet de structurer votre inspection et de produire un rapport complet et professionnel. Il inclut des sections pour l'identification du navire, l'état de la coque, les mesures, la conclusion et les signatures.
Comment fonctionne le modèle ?
Le modèle est conçu pour être utilisé en ligne : vous remplissez les informations sur le navire, décrivez les zones inspectées, notez les défauts et les mesures, puis générez un rapport PDF.
Classification du navire
Lors des visites de classification, ce rapport documente l'état de la coque et les mesures d'épaisseur. Il est utilisé par les sociétés de classification pour évaluer la conformité du navire.
Planification des réparations
Ce rapport identifie les zones de corrosion ou de fissures qui nécessitent des réparations. Il sert de base pour planifier les travaux en cale sèche.
Assurance maritime
En cas de sinistre ou de demande d'indemnisation, ce rapport fournit une preuve de l'état de la coque. Il peut être exigé par les assureurs.
Vente ou achat de navire
Lors d'une transaction, ce rapport permet à l'acheteur de connaître l'état réel de la coque et de négocier le prix en conséquence.
- 1
Mise en cale sèche
Le navire est placé en cale sèche pour permettre l'inspection de la coque hors de l'eau.
- 2
Nettoyage de la coque
La coque est nettoyée pour enlever les salissures et permettre une inspection visuelle précise.
- 3
Inspection de la coque
Inspectez visuellement l'ensemble de la coque, notez les défauts et prenez des photos.
- 4
Mesures d'épaisseur
Effectuez des mesures d'épaisseur sur les zones critiques et comparez-les aux valeurs minimales requises.
- 5
Rédaction du rapport
Remplissez le modèle avec les constatations, les mesures et les photos, puis générez le rapport final.
Générateur de rapport photo
Le générateur de rapport photo vous permet d'ajouter des photos de la coque avec des annotations, ce qui facilite l'identification des zones à problème.
Créer un reportage photoApplication mobile de documentation photo
Utilisez l'application mobile pour prendre des photos lors de l'inspection et les associer directement aux zones de la coque. Cela garantit une documentation précise et complète.
Application mobileSections du document
Cliquez sur une section pour y accéder dans le document modèle.
Renseignements généraux
L'inspection a été réalisée sur la base des documents de bord, des registres et des déclarations de l'équipage, ainsi que par un examen visuel et des essais fonctionnels.
Objet de l'inspection
Le navire inspecté est identifié par son nom, son numéro IMO et son port d'immatriculation, conformément aux informations fournies par l'armateur.
État de la coque
Les paramètres principaux du navire (longueur, largeur, tirant d'eau, jauge brute, etc.) ont été relevés sur la base des certificats de jaugeage et des plans approuvés.
Mesures
Les paramètres complémentaires, tels que les capacités des citernes, les puissances installées et les équipements de navigation, ont été vérifiés à partir des manuels et des essais.
Conditions de l'inspection
Les conditions de navigation et d'exploitation du navire ont été examinées, notamment en ce qui concerne la météo, l'état de la mer et les contraintes opérationnelles.
Défauts constatés
Défauts constatés sur la coque avec localisation et étendue.
Informations complémentaires
Conclusion générale et recommandations pour réparations.
Participants à l'inspection
Personnes ayant participé à l'inspection.
Signatures
Signatures de l'inspecteur et du capitaine.
Champs et colonnes du document
Renseignements généraux
- Date d'inspection
- Date de l'inspection de la coque.
- Adresse
- Lieu de l'inspection (ex. cale sèche).
- Expert
- Nom de l'inspecteur.
Objet de l'inspection
- Type d'objet
- Type d'entité, ici un navire.
- Nom de l'objet
- Nom officiel du navire.
- État technique
- État général de la coque.
Défauts constatés
- N°
- Numéro du défaut.
- Élément
- Zone de la coque concernée.
- Défaut
- Type de défaut (corrosion, fissure, etc.).
- Localisation
- Localisation précise du défaut.
- Volume
- Étendue ou quantité du défaut.
- Unité
- Unité de mesure de l'étendue.
- Description du dommage
- Description détaillée du défaut.
- Photos
- Photographies du défaut.
Participants à l'inspection
- N°
- Numéro du participant.
- Nom
- Nom du participant.
- Poste / statut
- Rôle ou fonction du participant.
- Commentaire
- Commentaire éventuel sur la participation.
Foire Aux Questions sur les Rapports Photo et Tableaux Photo
Quelles sont les principales zones inspectées lors d'une visite de la coque ?
Les zones inspectées comprennent la carène, les lignes de flottaison, les soudures, les appendices (gouvernail, hélice) et parfois les citernes. Le modèle vous permet de lister les zones inspectées et de documenter leur état.
Comment sont effectuées les mesures d'épaisseur ?
Les mesures d'épaisseur sont généralement réalisées à l'aide d'un ultrason. Le modèle vous permet de saisir la zone mesurée, l'épaisseur mesurée et l'épaisseur minimale requise, et de vérifier la conformité.
Ce rapport est-il obligatoire pour la classification ?
Ce rapport est souvent exigé lors des visites de classification, mais les exigences exactes dépendent de la société de classification et du type de navire. Il est important de vérifier les règles applicables.
Puis-je utiliser ce rapport pour une demande d'assurance ?
Oui, ce rapport peut être utilisé pour documenter l'état de la coque lors d'une demande d'assurance, mais il ne garantit pas l'acceptation de la demande. Il est recommandé de le faire établir par un expert maritime.
Le modèle inclut-il des recommandations ?
Oui, une section est prévue pour les recommandations. Vous pouvez y indiquer les réparations nécessaires, les zones à surveiller ou les actions à entreprendre.
Créez le document en ligne
Renseignez les données de l'inspection et générez un document prêt à télécharger.