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Rapport d'inspection d'équipement de piste

Vérifiez l'état des équipements de piste aéroportuaires lors d'inspections périodiques ou avant utilisation. Ce modèle vous permet de créer un rapport structuré avec vérification visuelle et tests fonctionnels.

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Application mobile
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Procès-verbal d'inspection

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Rapport

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Rapport d'inspection d'équipement de piste

N°RAP-PISTE-2026-023

1. Renseignements généraux

L'inspection a été menée conformément aux procédures standard de l'exploitant d'aérodrome, en se basant sur les normes de l'OACI et les réglementations nationales.

Date d'inspection14/07/2026 Temps9:00 — 10:00
AdresseAéroport de Lyon-Saint Exupéry, 69125 Colombier-Saugnieu Motif de l'inspectionInspection périodique mensuelle
Expert Marc Dubois , Inspecteur technique

Aucun écart majeur n'a été constaté lors de l'inspection générale.

2. Objet de l'inspection

L'objet de l'inspection est l'équipement de piste, comprenant les balises, les feux, les panneaux et les systèmes de signalisation.

Type d'objetÉquipement de piste Nom de l'objetBaliseuse B-12
État techniquenon rempli Heures de fonctionnement, h1500
Date de mise en service15/03/2020 Début d'exploitation01/04/2020

L'équipement de piste a été identifié et localisé conformément aux plans fournis.

3. Paramètres principaux

Les paramètres principaux de l'équipement de piste ont été vérifiés à l'aide d'instruments de mesure calibrés et par comparaison avec les spécifications techniques.

TypeBaliseuse MarqueADB Safegate
ModèleL-868 Numéro de sérieB-12-2020-045

Les paramètres mesurés sont conformes aux spécifications techniques.

4. Conditions de l'inspection

Les conditions météorologiques et environnementales au moment de l'inspection ont été enregistrées pour contextualiser les résultats.

Les conditions d'inspection ne sont pas sélectionnées.

Les conditions étaient dans les limites acceptables pour l'inspection.

5. Anomalies constatées

Anomalies et défauts constatés.

N°Description du dommagePhotos
1-non rempli

6. Informations complémentaires

Conclusions et recommandations.

L'identification a été effectuéeBaliseuse B-12, piste 18L
Il y a des remarquesAucune anomalie majeure, remplacement d'un feu de balisage prévu.

7. Symboles et abréviations

Définition des abréviations.

Les symboles et abréviations ne sont pas sélectionnés

8. Participants à l'inspection

Personnes ayant participé à l'inspection.

N°NomPoste / statutCommentaire
1Marc DuboisInspecteur techniqueInspection visuelle et tests
2Claire FontaineGestionnaire d'aéroportPrésente lors de l'inspection

Signatures

Signatures des participants.

______________________________
Marc Dubois, Inspecteur technique
______________________________
Marc Dubois
______________________________
Claire Fontaine

Rapport

Objet et procédure d'établissement du document

Pour la sécurité aéroportuaire

Ce rapport d'inspection est conçu pour vérifier l'état des équipements de piste (balisage, aides visuelles, etc.). Il comprend une vérification visuelle, des tests fonctionnels et une conclusion sur la conformité.

Adapté aux inspections périodiques

Il est idéal pour les inspections régulières ou avant utilisation, permettant de s'assurer que les équipements sont opérationnels et sûrs.

Inspections périodiques

Lors des contrôles réguliers, ce rapport permet de consigner l'état des équipements et de détecter les anomalies.

Avant utilisation

Avant une opération aérienne, il permet de vérifier que les équipements sont fonctionnels.

Maintenance préventive

Il peut être utilisé pour documenter les vérifications effectuées dans le cadre de la maintenance préventive.

  1. 1

    Identification

    Renseignez l'équipement, la date et le lieu de l'inspection.

  2. 2

    Vérification visuelle

    Inspectez l'état général et notez les anomalies visuelles.

  3. 3

    Tests fonctionnels

    Effectuez les tests de fonctionnement et enregistrez les résultats.

  4. 4

    Conclusion

    Renseignez la conformité et les recommandations, puis faites signer.

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Sections du document

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Renseignements généraux

L'inspection a été menée conformément aux procédures standard de l'exploitant d'aérodrome, en se basant sur les normes de l'OACI et les réglementations nationales.

Objet de l'inspection

L'objet de l'inspection est l'équipement de piste, comprenant les balises, les feux, les panneaux et les systèmes de signalisation.

Paramètres principaux

Les paramètres principaux de l'équipement de piste ont été vérifiés à l'aide d'instruments de mesure calibrés et par comparaison avec les spécifications techniques.

Conditions de l'inspection

Les conditions météorologiques et environnementales au moment de l'inspection ont été enregistrées pour contextualiser les résultats.

Anomalies constatées

Anomalies et défauts constatés.

Informations complémentaires

Conclusions et recommandations.

Symboles et abréviations

Définition des abréviations.

Participants à l'inspection

Personnes ayant participé à l'inspection.

Signatures

Signatures des participants.

Champs et colonnes du document

Renseignements généraux

Date d'inspection
Date de l'inspection.
Temps
Heure de l'inspection.
Adresse
Localisation de l'équipement.
Motif de l'inspection
Motif de l'inspection.
Expert
Inspecteur.

Objet de l'inspection

Type d'objet
Type d'équipement.
Nom de l'objet
Identifiant de l'équipement.
État technique
État technique.
Heures de fonctionnement (h)
Heures de fonctionnement.
Date de mise en service
Date de mise en service.
Début d'exploitation
Date de début d'exploitation.

Anomalies constatées

N°
Numéro de l'anomalie.
Élément
Élément concerné.
Défaut
Type de défaut.
Localisation
Localisation précise.
Photos
Preuve photographique.
Description du dommage
Description détaillée.

Participants à l'inspection

N°
Numéro du participant.
Nom
Nom.
Poste / statut
Rôle.
Commentaire
Commentaire.

Foire Aux Questions sur les Rapports Photo et Tableaux Photo

Comment créer ce rapport ?

Ouvrez le modèle dans l'éditeur, remplissez les sections avec les données de votre inspection, puis exportez le document.

Quels types d'équipements sont concernés ?

Ce modèle est générique et peut être utilisé pour différents équipements de piste (balises, feux, etc.).

Puis-je ajouter des photos ?

Oui, le modèle permet d'ajouter des photos pour documenter l'état de l'équipement et les anomalies.

Qui signe le rapport ?

L'inspecteur et le gestionnaire d'aéroport peuvent signer le rapport.

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