Relatório

Relatório de Inspeção de Trem de Pouso

Registe a condição do trem de pouso da sua aeronave com este relatório online. Documente componentes inspecionados, defeitos encontrados e recomendações de manutenção.

Crie o seu relatório de inspeção de trem de pouso online

Ver todos os modelos

Todo o ciclo de inspeção — num único serviço

Fotografe o objeto na app móvel, preencha o auto de inspeção a partir do modelo e descarregue o relatório fotográfico pronto em Word ou PDF.

1

Aplicação Móvel de Documentação Fotográfica

A aplicação móvel facilita a captura de fotos no hangar ou pátio, integrando-as no relatório.

Aplicação móvel
2

Auto de inspeção

Preencha o documento a partir deste modelo: secções, campos, documentação fotográfica e assinaturas.

3

Gerador de Relatórios com Fotos

O gerador de relatórios com fotos permite anexar imagens detalhadas dos componentes e defeitos do trem de pouso.

Criar relatório fotográfico

Relatório

Pré-visualização do documento

Veja a estrutura, secções e campos antes de avançar para o preenchimento.

Relatório de Inspeção de Trem de Pouso

N.ºRITP-2026-0012

1. Informações gerais

A inspeção foi conduzida com base nos requisitos regulamentares e nas especificações técnicas aplicáveis ao trem de pouso.

Data da inspeção14/07/2026 EndereçoHangar 3, Aeroporto de Lisboa, 1700-000 Lisboa
Fundamento da inspeçãoInspeção programada após 500 horas de voo
Perito Miguel Andrade , Inspetor de Manutenção Aeronáutica

As informações gerais sobre a aeronave e o contexto da inspeção são fornecidas a seguir.

2. Objeto da vistoria

O objeto da inspeção é o trem de pouso, incluindo seus componentes estruturais, hidráulicos e elétricos.

Tipo de objetoTrem de pouso de aeronave Nome do objetoCS-TUV / Boeing 737-800
Estado técniconão preenchido Horas de Voo, h2500

A identificação completa do trem de pouso e suas características principais estão descritas abaixo.

3. Parâmetros principais

Os principais parâmetros do trem de pouso foram verificados conforme os dados do fabricante e os manuais de manutenção.

Horas de Voo2500 Ciclos1800

Os valores medidos estão dentro das faixas especificadas, sem desvios significativos.

4. Condições da vistoria

As condições gerais do trem de pouso foram inspecionadas visualmente e por meio de testes funcionais.

As condições da inspeção não foram selecionadas.

O trem de pouso apresenta condições operacionais satisfatórias, sem indícios de falhas iminentes.

5. Defeitos Encontrados

Liste os defeitos encontrados, com localização, descrição e fotos.

N.ºDescrição do danoFotos
1-não preenchido
2-não preenchido

6. Informações adicionais

Registe a conclusão geral e recomendações de manutenção.

Identificação realizadaAeronave identificada por matrícula e modelo.
Existem observaçõesInspeção concluída com recomendações.

7. Participantes na vistoria

Identifique os participantes da inspeção, incluindo inspetor e técnico.

N.ºNomeCargo / estadoComentário
1Miguel AndradeInspetor de Manutenção AeronáuticaResponsável pela inspeção.
2João CostaTécnico de ManutençãoAuxiliou na inspeção.

Assinaturas

Assinatura do inspetor e do técnico de manutenção.

______________________________
Miguel Andrade, Inspetor de Manutenção Aeronáutica
______________________________
Miguel Andrade
______________________________
João Costa

Relatório

Finalidade e procedimento de elaboração do documento

O que é um Relatório de Inspeção de Trem de Pouso?

O relatório de inspeção de trem de pouso é um documento técnico que regista a condição do trem de pouso de uma aeronave, incluindo pneus, amortecedores, sistemas hidráulicos e estruturais. Inclui a identificação da aeronave, componentes inspecionados, defeitos encontrados e recomendações.

Por que utilizar este modelo?

Este modelo online permite criar relatórios padronizados e detalhados, facilitando o registo de inspeções programadas ou após eventos como pousos bruscos. Ajuda a manter a rastreabilidade e a planear manutenções.

Quem pode utilizar este documento?

Inspetores de manutenção aeronáutica, técnicos de manutenção, proprietários de aeronaves e empresas de manutenção aeronáutica.

Inspeção programada

Utilizado em inspeções periódicas conforme o cronograma de manutenção da aeronave.

Após pouso brusco

Após um pouso brusco ou evento anormal, o relatório documenta a inspeção detalhada do trem de pouso.

Antes de voo comercial

Em operações comerciais, o relatório pode ser usado para verificar a condição antes de um voo.

Manutenção corretiva

Quando são detetados defeitos, o relatório regista as ações corretivas necessárias.

Registo de histórico

Os relatórios formam um histórico de manutenção do trem de pouso ao longo do tempo.

Auditorias de segurança

Em auditorias, os relatórios demonstram que as inspeções são realizadas regularmente.

  1. 1

    Identificar a aeronave

    Registe a matrícula, modelo e número de série do trem de pouso.

  2. 2

    Realizar a inspeção visual

    Inspecione visualmente pneus, amortecedores, sistemas hidráulicos e estrutura.

  3. 3

    Registar componentes e defeitos

    Documente o estado de cada componente e quaisquer defeitos encontrados, com fotos.

  4. 4

    Emitir conclusão e recomendações

    Registe a conclusão da inspeção e as recomendações de manutenção.

Gerador de Relatórios com Fotos

O gerador de relatórios com fotos permite anexar imagens detalhadas dos componentes e defeitos do trem de pouso.

Criar relatório fotográfico

Aplicação Móvel de Documentação Fotográfica

A aplicação móvel facilita a captura de fotos no hangar ou pátio, integrando-as no relatório.

Aplicação móvel

Secções do documento

Clique numa secção para ir até ela no documento modelo.

Informações gerais

A inspeção foi conduzida com base nos requisitos regulamentares e nas especificações técnicas aplicáveis ao trem de pouso.

Objeto da vistoria

O objeto da inspeção é o trem de pouso, incluindo seus componentes estruturais, hidráulicos e elétricos.

Parâmetros principais

Os principais parâmetros do trem de pouso foram verificados conforme os dados do fabricante e os manuais de manutenção.

Condições da vistoria

As condições gerais do trem de pouso foram inspecionadas visualmente e por meio de testes funcionais.

Defeitos Encontrados

Liste os defeitos encontrados, com localização, descrição e fotos.

Informações adicionais

Registe a conclusão geral e recomendações de manutenção.

Participantes na vistoria

Identifique os participantes da inspeção, incluindo inspetor e técnico.

Assinaturas

Assinatura do inspetor e do técnico de manutenção.

Campos e colunas do documento

Informações gerais

Data da inspeção
Data em que a inspeção foi realizada.
Endereço
Local onde a inspeção foi realizada.
Fundamento da inspeção
Base ou motivo da inspeção.
Perito
Nome do inspetor responsável.

Objeto da vistoria

Tipo de objeto
Tipo de objeto: trem de pouso de aeronave.
Nome do objeto
Matrícula da aeronave.
Estado técnico
Condição geral do trem de pouso.
Horas de Voo (h)
Horas de voo da aeronave.

Defeitos Encontrados

N.º
Número sequencial do defeito.
Elemento
Componente do trem de pouso onde o defeito foi encontrado.
Defeito
Tipo de defeito.
Localização
Localização específica do defeito.
Fotos
Fotografias do defeito.
Descrição do dano
Descrição detalhada do defeito.

Participantes na vistoria

N.º
Número sequencial do participante.
Nome
Nome do participante.
Cargo / estado
Função ou cargo do participante.
Comentário
Comentários adicionais sobre o participante.

Perguntas Frequentes sobre Relatórios Fotográficos e Tabelas de Fotos

Com que frequência deve ser inspecionado o trem de pouso?

A frequência depende do tipo de aeronave e das recomendações do fabricante, mas geralmente é feita a cada certo número de ciclos ou horas de voo.

Quais os principais componentes a verificar?

Os principais componentes incluem pneus, amortecedores, sistemas hidráulicos, atuadores, sensores e estrutura do trem.

O que fazer se forem encontrados defeitos?

Os defeitos devem ser registados com descrição e fotos, e devem ser programadas as reparações antes do próximo voo.

Este modelo pode ser usado para outros tipos de trem de pouso?

Sim, o modelo é genérico e pode ser adaptado para trens de pouso de diferentes aeronaves, incluindo aviões e helicópteros.

É necessário ter certificação para preencher o relatório?

Recomenda-se que a inspeção seja realizada por um inspetor de manutenção aeronáutica certificado.

Crie o documento online

Preencha os dados da vistoria e gere um documento pronto para download.