Aplicação Móvel de Documentação Fotográfica
Com a Aplicação Móvel de Documentação Fotográfica, pode capturar fotografias no local da inspeção e associá-las automaticamente ao relatório, agilizando o processo de registo.
Aplicação móvelRelatório
Utilize este modelo para registar os resultados da inspeção de um motor de aeronave, incluindo a condição dos componentes, defeitos encontrados e recomendações de manutenção.
Crie o seu relatório de inspeção de motor online — abra o modelo no editor e preencha os dados da inspeção.
Fotografe o objeto na app móvel, preencha o auto de inspeção a partir do modelo e descarregue o relatório fotográfico pronto em Word ou PDF.
Com a Aplicação Móvel de Documentação Fotográfica, pode capturar fotografias no local da inspeção e associá-las automaticamente ao relatório, agilizando o processo de registo.
Aplicação móvelPreencha o documento a partir deste modelo: secções, campos, documentação fotográfica e assinaturas.
O Gerador de Relatórios com Fotos permite anexar imagens dos componentes inspecionados e dos defeitos encontrados, enriquecendo a documentação visual do relatório.
Criar relatório fotográficoRelatório
Veja a estrutura, secções e campos antes de avançar para o preenchimento.
N.ºRIM-2026-0231
A inspeção foi conduzida de acordo com as normas e regulamentos aplicáveis, utilizando métodos de avaliação visual e instrumental.
| Data da inspeção | 14/07/2026 | Endereço | Oficina de Manutenção, Aeroporto do Porto, Portugal |
| Fundamento da inspeção | Inspeção programada de 1000 horas |
As informações gerais sobre a inspeção foram consolidadas e apresentadas a seguir.
O objeto da inspeção são os motores de aeronaves, identificados conforme documentação técnica e registros de manutenção.
| Tipo de objeto | Motor de aeronave | Nome do objeto | PW127G |
| Estado técnico | não preenchido | Horas de Funcionamento, h | 4500 |
Os motores foram identificados e suas características principais foram registradas.
Os parâmetros principais dos motores foram verificados com base nos manuais do fabricante e nos registros de manutenção.
| Fabricante | Pratt & Whitney Canada | Modelo | PW127G |
| Número de Série | PW-45678 | Horas de Funcionamento | 4500 |
Os valores medidos estão dentro das faixas especificadas, sem desvios significativos.
As condições de operação e armazenamento dos motores foram inspecionadas, considerando fatores como temperatura, umidade e exposição a agentes externos.
As condições observadas estão adequadas para o uso previsto, sem restrições imediatas.
Liste os defeitos encontrados, com localização, descrição e fotos.
| N.º | Descrição do dano | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | não preenchido |
| 2 | - | não preenchido |
Registe a conclusão geral e recomendações de manutenção.
| Identificação realizada | Motor identificado por número de série e documentação. |
| Existem observações | Inspeção visual e funcional concluída. |
Identifique os participantes da inspeção, incluindo inspetor.
| N.º | Nome | Cargo / estado | Comentário |
|---|---|---|---|
| 1 | Insp. João Pereira | Inspetor de Manutenção Aeronáutica | Responsável pela inspeção. |
Assinatura do inspetor responsável.
Relatório
Um relatório de inspeção de motor é um documento que regista os resultados da verificação visual e funcional de um motor de aeronave. Inclui a identificação do motor, os componentes inspecionados, a condição observada e os defeitos encontrados, se houver.
Este relatório serve para documentar o estado atual do motor, apoiar decisões de manutenção corretiva ou preventiva e manter um histórico das inspeções realizadas. É utilizado por inspetores de manutenção aeronáutica para registar as suas observações.
O modelo inclui secções para identificação do motor e da aeronave, dados da inspeção, resultados da inspeção com componentes e condições, defeitos encontrados (com localização e severidade), conclusão, anexos fotográficos e assinatura do inspetor.
O relatório é utilizado durante as inspeções periódicas de motores de aeronaves, permitindo registar a condição de cada componente e identificar necessidades de manutenção.
Quando há suspeita de anomalia, o relatório documenta a inspeção detalhada, os defeitos encontrados e a sua severidade, auxiliando na priorização de reparos.
O relatório serve de base para o planeamento de manutenção preventiva, ao identificar componentes que necessitam de substituição ou reparo antes de atingirem um estado crítico.
O relatório de inspeção é um documento importante para auditorias de manutenção, demonstrando que as verificações foram realizadas conforme os procedimentos e que os resultados foram registados.
As conclusões do relatório podem ser usadas para avaliar a aeronavegabilidade do motor e definir ações corretivas, contribuindo para a segurança operacional.
Reúna os dados do motor, ferramentas de inspeção e documentação de referência antes de iniciar a verificação.
Examine visualmente cada componente do motor e realize testes funcionais conforme aplicável, registando a condição observada e quaisquer anomalias.
Preencha o relatório com os resultados, descreva os defeitos encontrados com localização e severidade, formule a conclusão e recomendações, e finalize com a assinatura do inspetor.
O Gerador de Relatórios com Fotos permite anexar imagens dos componentes inspecionados e dos defeitos encontrados, enriquecendo a documentação visual do relatório.
Criar relatório fotográficoCom a Aplicação Móvel de Documentação Fotográfica, pode capturar fotografias no local da inspeção e associá-las automaticamente ao relatório, agilizando o processo de registo.
Aplicação móvelClique numa secção para ir até ela no documento modelo.
A inspeção foi conduzida de acordo com as normas e regulamentos aplicáveis, utilizando métodos de avaliação visual e instrumental.
O objeto da inspeção são os motores de aeronaves, identificados conforme documentação técnica e registros de manutenção.
Os parâmetros principais dos motores foram verificados com base nos manuais do fabricante e nos registros de manutenção.
As condições de operação e armazenamento dos motores foram inspecionadas, considerando fatores como temperatura, umidade e exposição a agentes externos.
Liste os defeitos encontrados, com localização, descrição e fotos.
Registe a conclusão geral e recomendações de manutenção.
Identifique os participantes da inspeção, incluindo inspetor.
Assinatura do inspetor responsável.
O relatório deve ser preenchido por um inspetor de manutenção aeronáutica qualificado, responsável pela realização da inspeção e pelo registo dos resultados. O modelo online permite inserir o nome do inspetor e a sua assinatura digital.
Podem ser registados defeitos como desgaste, corrosão, fissuras, folgas, fugas ou qualquer anomalia observada. O modelo permite descrever o defeito, indicar a localização no motor e classificar a severidade como leve, moderada, grave ou crítica.
As fotografias são opcionais, mas recomendadas, especialmente quando são encontrados defeitos. O modelo inclui campos para anexar imagens que ajudam a documentar visualmente a condição do motor e as anomalias identificadas.
Sim, o modelo é genérico e pode ser adaptado para diferentes tipos de motores de aeronaves, incluindo motores a pistão e turbinas. Os campos de identificação permitem especificar o modelo, fabricante e número de série do motor.
Não, o relatório de inspeção foca-se no registo dos resultados da inspeção visual e funcional, enquanto o laudo técnico oferece uma análise mais aprofundada com testes e recomendações. Ambos podem ser complementares no processo de manutenção.
Preencha os dados da vistoria e gere um documento pronto para download.