App per documentazione fotografica mobile
Con l'app mobile puoi scattare foto durante la prova e integrarle direttamente nel rapporto, semplificando la documentazione.
App mobileRelazione
Rapporto di prova dei sistemi di governo – modello online
Documenta la prova funzionale del sistema di governo della tua nave. Il template online ti permette di registrare i risultati delle prove, inclusi angoli di barra e tempi di risposta.
Apri il modello nell'editor e compila i dati della prova.
L'intero ciclo di ispezione — in un unico servizio
Fotografa l'oggetto nell'app mobile, compila il verbale di ispezione dal modello e scarica il report fotografico pronto in Word o PDF.
Verbale di ispezione
Compila il documento da questo modello: sezioni, campi, documentazione fotografica e firme.
Generatore di rapporti fotografici
Il generatore di rapporti fotografici ti aiuta a organizzare le foto del timone e del meccanismo in un report professionale da allegare al rapporto di prova.
Crea report fotograficoRelazione
Anteprima documento
Esamina la struttura, le sezioni e i campi prima di procedere alla compilazione.
Rapporto di prova dei sistemi di governo
N.GOV-2026-003
1. Informazioni generali
L'ispezione è stata condotta in conformità con le disposizioni del Codice della Navigazione e delle convenzioni internazionali applicabili, con particolare riferimento alla sicurezza della vita in mare e alla prevenzione dell'inquinamento.
| Data dell'ispezione | 14/07/2026 | Tempo | 14:00 — 15:00 |
| Indirizzo | Porto di Genova, banchina di levante | Motivo dell'ispezione | Prova funzionale periodica |
Esperto Ing. Paolo Conti , Tecnico collaudatore
Le informazioni generali relative all'ispezione sono state raccolte e verificate.
2. Oggetto del sopralluogo
L'oggetto dell'ispezione è la nave mercantile identificata dai dati di seguito riportati, sottoposta a verifica delle condizioni di sicurezza e di idoneità alla navigazione.
| Tipo di oggetto | Nave portacontainer | Nome dell'oggetto | MSC Aurora |
| Stato tecnico | non compilato | Ore di funzionamento, h | 11000 |
| Data di rilascio | non compilato | Inizio operatività | non compilato |
L'identificazione della nave è stata confermata e i dati risultano coerenti con la documentazione di bordo.
3. Parametri principali
I parametri principali della nave sono stati rilevati sulla base della documentazione tecnica di bordo e delle misurazioni effettuate durante l'ispezione.
| Angolo di barra richiesto | 35 | Angolo di barra raggiunto | 34.5 |
| Tempo di risposta | 28 |
I parametri principali risultano conformi alle specifiche dichiarate e alle normative applicabili.
4. Condizioni del sopralluogo
Le condizioni generali della nave sono state valutate attraverso un'ispezione visiva e funzionale delle principali aree e sistemi.
Condizioni di ispezione non selezionate.
Le condizioni generali della nave sono state giudicate soddisfacenti, con alcune osservazioni minori riportate nel presente rapporto.
5. Esiti prova
Registrazione degli esiti delle prove e di eventuali anomalie del sistema di governo.
| N. | Descrizione del danno | Foto |
|---|---|---|
| 1 | - | non compilato |
6. Informazioni aggiuntive
Valutazione complessiva del funzionamento e raccomandazioni.
| Identificazione effettuata | Sistema di governo, timone n.1 |
| Sono presenti osservazioni | Prova superata, tempi di risposta nei limiti. |
7. Partecipanti al sopralluogo
Elenco dei partecipanti alla prova, come tecnico, comandante e direttore di macchina.
| N. | Nome completo | Ruolo / stato | Commento |
|---|---|---|---|
| 1 | Ing. Paolo Conti | Tecnico collaudatore | Esecuzione prova. |
| 2 | Marco Rossi | Comandante | Supervisione. |
| 3 | Giuseppe Verdi | Direttore di macchina | Supporto tecnico. |
Firme
Firme dei partecipanti per convalidare il rapporto.
______________________________
Ing. Paolo Conti, Tecnico collaudatore
______________________________
Ing. Paolo Conti
______________________________
Marco Rossi
______________________________
Giuseppe Verdi
Relazione
Scopo e procedura di redazione del documento
Cos'è un rapporto di prova dei sistemi di governo
Il rapporto di prova dei sistemi di governo documenta la prova funzionale del sistema di governo di un'unità navale, verificando il corretto funzionamento del timone e dei comandi.
A cosa serve questo modello
Questo modello ti consente di creare un rapporto strutturato con sezioni per l'identificazione della nave, il contesto della prova, i risultati delle prove e la valutazione complessiva.
Contenuto del documento
Il documento include campi per registrare il tipo di prova, l'angolo di barra richiesto e raggiunto, il tempo di risposta, l'esito e le foto del timone e del meccanismo.
Collaudi dopo installazione
Dopo l'installazione di un nuovo sistema di governo, questo rapporto documenta la prova funzionale e ne verifica il corretto funzionamento.
Manutenzione periodica
Durante la manutenzione periodica, il rapporto aiuta a verificare che il sistema di governo sia efficiente e a identificare eventuali anomalie.
Verifiche di sicurezza
Il rapporto può essere utilizzato come parte delle verifiche di sicurezza della nave, fornendo evidenza del funzionamento del sistema.
- 1
Apri il modello
Apri il modello nell'editor online e inizia a compilare i dati della prova.
- 2
Registra i risultati
Inserisci per ogni prova il tipo, l'angolo richiesto e raggiunto, il tempo di risposta e l'esito. Allega foto del timone e del meccanismo.
- 3
Valuta il sistema
Fornisci una valutazione complessiva del funzionamento e eventuali raccomandazioni.
- 4
Firma e condividi
Firma il rapporto e condividilo con le parti interessate, come il comandante o l'armatore.
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App mobileSezioni del documento
Clicca su una sezione per raggiungerla nel documento di esempio.
Informazioni generali
L'ispezione è stata condotta in conformità con le disposizioni del Codice della Navigazione e delle convenzioni internazionali applicabili, con particolare riferimento alla sicurezza della vita in mare e alla prevenzione dell'inquinamento.
Oggetto del sopralluogo
L'oggetto dell'ispezione è la nave mercantile identificata dai dati di seguito riportati, sottoposta a verifica delle condizioni di sicurezza e di idoneità alla navigazione.
Parametri principali
I parametri principali della nave sono stati rilevati sulla base della documentazione tecnica di bordo e delle misurazioni effettuate durante l'ispezione.
Condizioni del sopralluogo
Le condizioni generali della nave sono state valutate attraverso un'ispezione visiva e funzionale delle principali aree e sistemi.
Esiti prova
Registrazione degli esiti delle prove e di eventuali anomalie del sistema di governo.
Informazioni aggiuntive
Valutazione complessiva del funzionamento e raccomandazioni.
Partecipanti al sopralluogo
Elenco dei partecipanti alla prova, come tecnico, comandante e direttore di macchina.
Firme
Firme dei partecipanti per convalidare il rapporto.
Campi e colonne del documento
Informazioni generali
- Data dell'ispezione
- Data della prova.
- Tempo
- Ora della prova.
- Indirizzo
- Luogo della prova.
- Motivo dell'ispezione
- Riferimento normativo o procedurale.
- Esperto
- Tecnico responsabile della prova.
Oggetto del sopralluogo
- Tipo di oggetto
- Tipo di entità, ad esempio nave.
- Nome dell'oggetto
- Nome dell'unità navale.
- Stato tecnico
- Stato tecnico generale.
- Ore di funzionamento (h)
- Ore di funzionamento, se pertinente.
- Data di rilascio
- Data di costruzione.
- Inizio operatività
- Data di inizio operatività.
Esiti prova
- N.
- Numero progressivo della prova.
- Elemento
- Componente del sistema di governo.
- Difetto
- Tipo di anomalia o esito negativo.
- Descrizione del danno
- Descrizione dettagliata dell'esito.
- Foto
- Fotografie del componente.
Partecipanti al sopralluogo
- N.
- Numero progressivo del partecipante.
- Nome completo
- Nome del partecipante.
- Ruolo / stato
- Ruolo o qualifica.
- Commento
- Eventuali commenti.
Domande Frequenti sui Report Fotografici e le Tabelle Fotografiche
Come si compila un rapporto di prova dei sistemi di governo?
Il rapporto si compila inserendo i dati della prova, come tipo, angoli di barra, tempo di risposta ed esito. Il nostro modello online ti guida nella compilazione.
Quali prove possono essere registrate?
Il modello supporta prove a banco, in navigazione e di emergenza. Per ciascuna puoi registrare i parametri richiesti.
Posso includere foto?
Sì, puoi allegare foto del timone, del meccanismo di governo e dell'indicatore dell'angolo di barra per documentare visivamente la prova.
Il rapporto è utile per la manutenzione?
Sì, il rapporto fornisce una registrazione chiara dei risultati delle prove, utile per pianificare la manutenzione e identificare eventuali problemi.
Come si valuta l'esito?
L'esito può essere 'superato' o 'non superato'. In caso di esito negativo, il modello ti permette di aggiungere raccomandazioni per interventi correttivi.
Crea il documento online
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