App móvil de documentación fotográfica
La aplicación móvil facilita la captura de fotos durante la inspección y la cumplimentación del informe desde la propia vía, agilizando el trabajo de campo.
Aplicación móvilInforme
Genere un informe técnico completo del estado de un tramo de vía férrea. Inspeccione carriles, traviesas, balasto y fijaciones, registre mediciones y defectos con fotos. Incluye conclusiones y firmas.
Cree su informe de inspección de vía online
Fotografía el objeto en la app móvil, cumplimenta el acta de inspección según la plantilla y descarga el informe fotográfico listo en Word o PDF.
La aplicación móvil facilita la captura de fotos durante la inspección y la cumplimentación del informe desde la propia vía, agilizando el trabajo de campo.
Aplicación móvilCumplimenta el documento según esta plantilla: secciones, campos, documentación fotográfica y firmas.
El generador de informes fotográficos le permite crear este informe online, añadiendo imágenes de los componentes y defectos directamente desde su dispositivo.
Crear informe fotográficoInforme
Revise la estructura, secciones y campos antes de proceder a la cumplimentación.
N.ºIIV-2026-0714-005
La inspección se realizó el día indicado, con el fin de evaluar el estado general de la infraestructura ferroviaria y verificar el cumplimiento de los requisitos técnicos y de seguridad.
| Fecha de inspección | 14/7/2026 | Dirección | Tramo de vía TV-112, km 12.5 al 18.3, línea Sevilla-Cádiz, 41700 Dos Hermanas, Sevilla |
| Motivo de la inspección | Inspección periódica bianual según normativa ADIF |
Se ha constatado que la vía férrea presenta un estado general aceptable, sin observaciones críticas que impidan su operación.
El objeto de la inspección es el tramo de vía férrea comprendido entre los kilómetros indicados, incluyendo sus componentes principales: rieles, traviesas, balasto, fijaciones y aparatos de vía.
| Nombre del objeto | TV-112 | Estado técnico | no cumplimentado |
Se ha identificado el objeto inspeccionado y se han registrado sus características principales para el análisis posterior.
Se inspeccionaron las condiciones de operación de la vía, incluyendo el estado del balasto, la limpieza de la plataforma, el drenaje y la vegetación circundante.
Las condiciones generales de la vía son adecuadas para la operación segura, aunque se recomienda realizar mantenimiento preventivo en zonas específicas.
Documente cada hallazgo o defecto encontrado en la vía, incluyendo componente, descripción, medición y fotografía.
| N.º | Descripción del daño | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | no cumplimentado |
| 2 | - | no cumplimentado |
| 3 | - | no cumplimentado |
Resuma las conclusiones y recomendaciones derivadas de la inspección.
| Se realizó identificación | Tramo de vía TV-112, comprendido entre los puntos kilométricos 12.5 y 18.3 de la línea Sevilla-Cádiz. |
| Hay observaciones | Se recomienda programar una bateadora para el tramo entre los km 15.0 y 16.2. |
Liste los participantes en la inspección, incluyendo inspector y revisor.
| N.º | Nombre | Cargo / estado | Comentario |
|---|---|---|---|
| 1 | Francisco Javier León | Inspector de vía | Inspección visual y mediciones |
| 2 | Sara Martínez Pérez | Ingeniera de vía | Revisión y aprobación del informe |
El presente informe es firmado por los participantes en la inspección, quienes certifican la veracidad de los datos consignados.
Las firmas de los participantes se encuentran al pie del presente documento, dando fe de su conformidad con el contenido.
Informe
Es un documento técnico que proporciona un análisis detallado del estado de un tramo de vía férrea. Incluye la inspección de componentes como carriles, traviesas, balasto y fijaciones, con registro de defectos, mediciones y observaciones.
Sirve para evaluar la seguridad y calidad de la vía, planificar mantenimientos correctivos y preventivos, y documentar el cumplimiento de los estándares ferroviarios.
El informe contiene identificación del objeto, contexto de la inspección, hallazgos (componente, defecto, severidad, medición, foto), conclusiones y recomendaciones, anexos y firmas.
Se utiliza en las inspecciones periódicas obligatorias para verificar el estado de la vía.
En inspecciones rutinarias para detectar defectos de forma temprana y programar mantenimientos.
Tras eventos como tormentas o terremotos, se realiza una inspección extraordinaria para evaluar daños.
Los resultados ayudan a priorizar intervenciones en componentes específicos de la vía.
Puede ser requerido por las autoridades ferroviarias como parte de las auditorías de seguridad.
Recorra el tramo de vía y examine cada componente: carril, traviesa, balasto, fijaciones y soldaduras.
Realice mediciones de geometría, desgaste y otros parámetros con instrumentos adecuados.
Para cada hallazgo, registre el componente, la descripción del defecto, la severidad, la medición y la foto asociada.
Complete la plantilla online con los datos recogidos, redacte las conclusiones y recomendaciones, y recoja las firmas digitales.
El generador de informes fotográficos le permite crear este informe online, añadiendo imágenes de los componentes y defectos directamente desde su dispositivo.
Crear informe fotográficoLa aplicación móvil facilita la captura de fotos durante la inspección y la cumplimentación del informe desde la propia vía, agilizando el trabajo de campo.
Aplicación móvilHaga clic en una sección para ir a ella en el documento de muestra.
La inspección se realizó el día indicado, con el fin de evaluar el estado general de la infraestructura ferroviaria y verificar el cumplimiento de los requisitos técnicos y de seguridad.
El objeto de la inspección es el tramo de vía férrea comprendido entre los kilómetros indicados, incluyendo sus componentes principales: rieles, traviesas, balasto, fijaciones y aparatos de vía.
Se inspeccionaron las condiciones de operación de la vía, incluyendo el estado del balasto, la limpieza de la plataforma, el drenaje y la vegetación circundante.
Documente cada hallazgo o defecto encontrado en la vía, incluyendo componente, descripción, medición y fotografía.
Resuma las conclusiones y recomendaciones derivadas de la inspección.
Liste los participantes en la inspección, incluyendo inspector y revisor.
El presente informe es firmado por los participantes en la inspección, quienes certifican la veracidad de los datos consignados.
Se inspeccionan carriles, traviesas, balasto, sistema de fijación y soldaduras de carril. Para cada componente se pueden registrar defectos y observaciones.
Se pueden registrar defectos como desgaste ondulatorio, grietas por fatiga, rotura de carril, fisuras en traviesas, podredumbre, balasto insuficiente, tornillos sueltos, grapas rotas y grietas en soldaduras.
Los defectos pueden incluir mediciones como desgaste, geometría, etc. El campo de medición permite registrar valores con unidades.
El informe es firmado por el inspector de vía y el ingeniero de vía (revisor). Las firmas se capturan digitalmente.
Sí, cada hallazgo puede ir acompañado de una fotografía. La plantilla permite subir imágenes desde el dispositivo o capturarlas en el momento.
Introduzca los datos de la inspección y genere un documento listo para descargar.