App de documentación fotográfica móvil
Con la app móvil puedes capturar fotos de los neumáticos y del profundímetro directamente desde tu dispositivo, integrándolas fácilmente en el informe.
Aplicación móvilInforme
Realiza una inspección completa de los neumáticos de un vehículo: mide la profundidad del dibujo, la presión y detecta defectos como desgaste irregular o cortes.
Crea tu informe de neumáticos ahora
Fotografía el objeto en la app móvil, cumplimenta el acta de inspección según la plantilla y descarga el informe fotográfico listo en Word o PDF.
Con la app móvil puedes capturar fotos de los neumáticos y del profundímetro directamente desde tu dispositivo, integrándolas fácilmente en el informe.
Aplicación móvilCumplimenta el documento según esta plantilla: secciones, campos, documentación fotográfica y firmas.
El generador de informes con fotos permite adjuntar imágenes de cada neumático y de la medición de profundidad, aportando evidencia visual a la inspección.
Crear informe fotográficoInforme
Revise la estructura, secciones y campos antes de proceder a la cumplimentación.
N.ºNEU-2026-0714-004
La inspección se llevó a cabo en las instalaciones designadas, utilizando métodos de evaluación visual y mediciones directas según la normativa vigente.
| Fecha de inspección | 14/7/2026 | Dirección | Taller Neumáticos Rápidos, C/ Rueda 8, 28045 Madrid |
| Motivo de la inspección | Mantenimiento preventivo |
Se ha verificado la conformidad del vehículo con los requisitos generales de seguridad y funcionamiento.
El objeto de la inspección es el turismo cuyos datos de identificación se detallan a continuación.
| Tipo de objeto | Turismo | Nombre del objeto | 9012 MNO |
| Estado técnico | no cumplimentado | Kilometraje, km | 60000 |
| Fecha de fabricación | 15/3/2019 | Inicio de operación | 15/3/2019 |
Se confirma que el vehículo corresponde a la descripción registrada en la documentación oficial.
Los parámetros principales del vehículo (dimensiones, peso, motor, etc.) se han obtenido de la ficha técnica y de la verificación directa.
| Presión delantero izquierdo | 2.1 | Presión delantero derecho | 2.1 |
| Presión trasero izquierdo | 2.0 | Presión trasero derecho | 2.0 |
Los valores medidos se encuentran dentro de los rangos especificados por el fabricante.
Se ha evaluado el estado de funcionamiento de los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos del vehículo.
El vehículo presenta condiciones operativas adecuadas para su uso previsto.
Defectos detectados en cada neumático: desgaste, cortes, abultamientos, etc.
| N.º | Descripción del daño | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | no cumplimentado |
| 2 | - | no cumplimentado |
| 3 | - | no cumplimentado |
Resumen de la inspección y recomendaciones.
| Se realizó identificación | Vehículo identificado mediante matrícula |
| Hay observaciones | Se recomienda sustituir los dos neumáticos delanteros en los próximos 2.000 km |
Personas que participan: inspector y propietario.
| N.º | Nombre | Cargo / estado | Comentario |
|---|---|---|---|
| 1 | Miguel Ángel Torres | Inspector | Realiza la inspección |
| 2 | Roberto Sánchez Gil | Propietario | Propietario del vehículo |
El presente informe queda validado con las firmas de los participantes en la inspección.
Las firmas recogidas confirman la conformidad del contenido del informe.
Informe
Es un documento técnico que registra el estado de cada neumático de un vehículo, incluyendo mediciones de profundidad del dibujo, presión y valoración visual. Ayuda a detectar desgaste irregular, cortes o abultamientos.
Se utiliza en talleres para documentar revisiones periódicas, en procesos de compraventa para verificar el estado de los neumáticos, y en flotas para asegurar el cumplimiento de los límites legales de seguridad.
La plantilla incluye identificación del vehículo, una tabla por cada neumático con posición, marca, medida, profundidad, presión, estado general y defectos, además de un resumen con recomendaciones y firmas.
Durante las revisiones periódicas, los talleres inspeccionan los neumáticos y emiten este informe para recomendar su sustitución si es necesario.
El comprador puede solicitar una inspección de neumáticos para conocer su estado real y negociar el precio o exigir su reemplazo.
Las empresas con flotas de vehículos realizan inspecciones regulares de neumáticos para garantizar la seguridad y optimizar los costes de mantenimiento.
Se examina visualmente cada neumático en busca de cortes, abultamientos, desgaste irregular u otros defectos.
Se mide la presión con un manómetro y la profundidad del dibujo con un profundímetro, registrando los valores.
Se completan los datos en la plantilla, se añaden observaciones y recomendaciones, y se firma el informe.
El generador de informes con fotos permite adjuntar imágenes de cada neumático y de la medición de profundidad, aportando evidencia visual a la inspección.
Crear informe fotográficoCon la app móvil puedes capturar fotos de los neumáticos y del profundímetro directamente desde tu dispositivo, integrándolas fácilmente en el informe.
Aplicación móvilHaga clic en una sección para ir a ella en el documento de muestra.
La inspección se llevó a cabo en las instalaciones designadas, utilizando métodos de evaluación visual y mediciones directas según la normativa vigente.
El objeto de la inspección es el turismo cuyos datos de identificación se detallan a continuación.
Los parámetros principales del vehículo (dimensiones, peso, motor, etc.) se han obtenido de la ficha técnica y de la verificación directa.
Se ha evaluado el estado de funcionamiento de los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos del vehículo.
Defectos detectados en cada neumático: desgaste, cortes, abultamientos, etc.
Resumen de la inspección y recomendaciones.
Personas que participan: inspector y propietario.
El presente informe queda validado con las firmas de los participantes en la inspección.
En la mayoría de países, la profundidad mínima legal es de 1,6 mm. Sin embargo, se recomienda cambiar los neumáticos cuando la profundidad alcanza los 3 mm para mantener un buen agarre.
La presión recomendada varía según el vehículo y la carga. Generalmente se indica en el manual del propietario o en una pegatina en la puerta del conductor. Es importante medirla en frío.
Indica que la banda de rodadura se desgasta de forma no uniforme, lo que puede deberse a una presión incorrecta, una alineación deficiente o problemas de suspensión.
Sí, la plantilla incluye opciones para motocicletas (delantero/trasero) y es totalmente adaptable.
Se recomienda una inspección visual mensual y una revisión profesional al menos una vez al año o cada 10.000 km. Antes de viajes largos, también es aconsejable verificarlos.
Introduzca los datos de la inspección y genere un documento listo para descargar.