App de documentación fotográfica móvil
La aplicación móvil de Photo-reports.online te permite tomar fotografías de cualquier anomalía durante el walk-around y adjuntarlas al checklist. Así quedará constancia visual de los hallazgos.
Aplicación móvilLista de verificación
Checklist pre-vuelo
Completa todos los pasos críticos antes del vuelo con esta lista de verificación. Incluye inspección exterior, cabina, documentos y firma del piloto.
Empieza a usar esta plantilla de checklist pre-vuelo online.
Todo el ciclo de inspección — en un solo servicio
Fotografía el objeto en la app móvil, cumplimenta el acta de inspección según la plantilla y descarga el informe fotográfico listo en Word o PDF.
Acta de inspección
Cumplimenta el documento según esta plantilla: secciones, campos, documentación fotográfica y firmas.
Generador de informes de inspección
El generador de informes de Photo-reports.online te permite crear este checklist pre-vuelo de forma digital. Personaliza los ítems, añade observaciones y exporta el documento en PDF.
Crear informe fotográficoLista de verificación
Vista previa del documento
Revise la estructura, secciones y campos antes de proceder a la cumplimentación.
Checklist pre-vuelo
N.ºCPV-2026-0891
1. Información general
La inspección se realizó en las instalaciones del operador, con fecha y hora indicadas, y con la participación del personal técnico autorizado.
| Fecha de inspección | 14/7/2026 | Dirección | Aeropuerto de Barcelona-El Prat, Barcelona |
| Motivo de la inspección | Checklist estándar del fabricante |
Experto Ana López , Piloto
Se ha verificado la conformidad general de la aeronave con los requisitos aplicables, sin que se hayan observado irregularidades significativas.
2. Objeto de la inspección
Se procedió a la identificación de la aeronave mediante la documentación técnica y los registros de matrícula, así como a la verificación de su configuración actual.
| Tipo de objeto | Aeronave | Nombre del objeto | EC-XYZ |
| Estado técnico | no cumplimentado | Horas de vuelo, h | 1500 |
| Fecha de fabricación | 10/3/2020 | Inicio de operación | 1/5/2020 |
La aeronave ha sido correctamente identificada y su configuración corresponde a la documentación presentada.
3. Parámetros principales
Los parámetros principales de la aeronave, incluyendo dimensiones, pesos y capacidades, fueron verificados contra los datos del manual de vuelo y los registros de mantenimiento.
| Estado del fuselaje | Correcto | Estado de las alas | Correcto |
| Estado del empenaje | Correcto | Estado del tren de aterrizaje | Correcto |
| Estado de los motores | Correcto | Estado de las superficies de control | Correcto |
| Estado de las luces | Correcto | Cantidad de combustible | 1200 litros |
| Calidad del combustible (drenaje) | Correcto | Verificación de instrumentos | Correcto |
| Verificación de controles | Correcto | Verificación de sistemas eléctricos | Correcto |
| Verificación de comunicaciones y navegación | Correcto | Verificación de equipo de emergencia | Correcto |
| Documentos de la aeronave en regla | ☐ | Plan de vuelo presentado | ☐ |
| Informe meteorológico revisado | ☐ | Checklist completado | ☐ |
Los parámetros principales se encuentran dentro de los límites especificados por el fabricante y la normativa aplicable.
4. Condiciones de la inspección
Se evaluaron las condiciones generales de la aeronave, incluyendo el estado de la estructura, superficies de control, tren de aterrizaje y sistemas hidráulicos y neumáticos.
Las condiciones de inspección no están seleccionadas.
Las condiciones generales de la aeronave son satisfactorias, sin hallazgos que comprometan la seguridad operacional.
5. No conformidades
Ítems que resultaron defectuosos durante la verificación.
| N.º | Descripción del daño | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | no cumplimentado |
6. Información adicional
Confirmación de que el checklist está completo.
| Se realizó identificación | Aeronave identificada mediante matrícula y documentación. |
| Hay observaciones | Checklist completado sin incidencias. |
7. Participantes en la inspección
Piloto que realiza el checklist.
| N.º | Nombre | Cargo / estado | Comentario |
|---|---|---|---|
| 1 | Ana López | Piloto | Realizó el checklist pre-vuelo. |
Firmas
Firma del piloto.
______________________________
Ana López, Piloto
______________________________
Ana López
Lista de verificación
Objeto y procedimiento de elaboración del documento
¿Qué es un checklist pre-vuelo?
Es una lista de verificación que el piloto debe completar antes de cada vuelo para asegurarse de que la aeronave está en condiciones seguras. Incluye la inspección exterior (walk-around), la revisión de cabina, la verificación de documentos y la confirmación de que todos los sistemas funcionan correctamente.
¿Para qué sirve este checklist?
Su propósito es evitar que se omita algún paso crítico que pueda comprometer la seguridad del vuelo. Al seguir una lista estandarizada, el piloto reduce el riesgo de error humano y garantiza que la aeronave es apta para volar.
¿Qué incluye la plantilla?
La plantilla incluye secciones para la identificación de la aeronave, inspección exterior (fuselaje, alas, empenaje, tren de aterrizaje, motores, superficies de control, luces, combustible), inspección de cabina (instrumentos, controles, sistemas eléctricos, comunicaciones, equipo de emergencia), verificación de documentos y firma del piloto.
Aviación comercial
Los pilotos de aerolíneas utilizan este checklist antes de cada vuelo para verificar el estado de la aeronave. Es un procedimiento estándar en todas las compañías aéreas.
Aviación general y privada
Propietarios y pilotos de aeronaves privadas pueden usar esta plantilla para mantener un registro de sus inspecciones pre-vuelo. Ayuda a cumplir con las buenas prácticas de seguridad.
Escuelas de vuelo
Los instructores de vuelo enseñan a los alumnos a utilizar este checklist como parte de su formación. Es una herramienta didáctica fundamental para desarrollar hábitos de seguridad.
Aviación corporativa
Los departamentos de aviación corporativa implementan este checklist para estandarizar los procedimientos pre-vuelo en su flota. Garantiza que todos los pilotos sigan el mismo protocolo.
- 1
Revisión externa (walk-around)
El piloto inspecciona visualmente el exterior de la aeronave: fuselaje, alas, empenaje, tren de aterrizaje, motores, superficies de control, luces y realiza el drenaje de combustible.
- 2
Revisión de cabina
Se verifica el funcionamiento de los instrumentos, controles, sistemas eléctricos, comunicaciones, navegación y equipo de emergencia.
- 3
Verificación de documentos
Se comprueba que los documentos de la aeronave están a bordo y vigentes, que el plan de vuelo está presentado y que se ha revisado el informe meteorológico.
- 4
Firma del checklist
Una vez completados todos los pasos, el piloto firma el checklist para confirmar que la aeronave está lista para el vuelo.
Generador de informes de inspección
El generador de informes de Photo-reports.online te permite crear este checklist pre-vuelo de forma digital. Personaliza los ítems, añade observaciones y exporta el documento en PDF.
Crear informe fotográficoApp de documentación fotográfica móvil
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Aplicación móvilSecciones del documento
Haga clic en una sección para ir a ella en el documento de muestra.
Información general
La inspección se realizó en las instalaciones del operador, con fecha y hora indicadas, y con la participación del personal técnico autorizado.
Objeto de la inspección
Se procedió a la identificación de la aeronave mediante la documentación técnica y los registros de matrícula, así como a la verificación de su configuración actual.
Parámetros principales
Los parámetros principales de la aeronave, incluyendo dimensiones, pesos y capacidades, fueron verificados contra los datos del manual de vuelo y los registros de mantenimiento.
Condiciones de la inspección
Se evaluaron las condiciones generales de la aeronave, incluyendo el estado de la estructura, superficies de control, tren de aterrizaje y sistemas hidráulicos y neumáticos.
No conformidades
Ítems que resultaron defectuosos durante la verificación.
Información adicional
Confirmación de que el checklist está completo.
Participantes en la inspección
Piloto que realiza el checklist.
Firmas
Firma del piloto.
Campos y columnas del documento
Información general
- Fecha de inspección
- Fecha de realización del checklist.
- Dirección
- Aeropuerto o base.
- Motivo de la inspección
- Checklist de referencia.
- Experto
- Nombre del piloto.
Objeto de la inspección
- Tipo de objeto
- Tipo de aeronave.
- Nombre del objeto
- Matrícula de la aeronave.
- Estado técnico
- Estado técnico general.
- Horas de vuelo (h)
- Horas de vuelo acumuladas.
- Fecha de fabricación
- Año de fabricación.
- Inicio de operación
- Fecha de entrada en servicio.
No conformidades
- N.º
- Número del ítem defectuoso.
- Elemento
- Componente o sistema.
- Defecto
- Descripción del problema.
- Descripción del daño
- Detalle adicional.
- Fotos
- Fotografías del defecto.
Participantes en la inspección
- N.º
- Número de orden.
- Nombre
- Nombre del participante.
- Cargo / estado
- Cargo.
- Comentario
- Comentario.
Preguntas Frecuentes sobre Informes Fotográficos y Tablas de Fotos
¿Este checklist sustituye al manual de vuelo de la aeronave?
No, el checklist es una herramienta complementaria al manual de vuelo. El piloto debe seguir siempre los procedimientos establecidos por el fabricante y la normativa aplicable.
¿Puedo añadir ítems personalizados al checklist?
Sí, la plantilla es editable. Puedes agregar o modificar ítems según los requisitos específicos de tu aeronave o los procedimientos de tu organización.
¿Qué hago si encuentro un defecto durante el walk-around?
Si detectas un defecto, debes registrarlo en el checklist y, si es necesario, en un informe de inspección pre-vuelo. No debes volar hasta que el defecto sea evaluado y corregido.
¿Es obligatorio usar este checklist?
Aunque no es un documento legal obligatorio por sí mismo, es una práctica recomendada por las autoridades de aviación y las aseguradoras. Muchas organizaciones exigen su uso como parte de sus procedimientos operativos.
¿Puedo usar este checklist para helicópteros?
La plantilla está diseñada para aeronaves de ala fija, pero puede adaptarse para helicópteros modificando los ítems de inspección exterior y cabina según corresponda.
Cree el documento en línea
Introduzca los datos de la inspección y genere un documento listo para descargar.