App de documentación fotográfica móvil
La app de documentación fotográfica móvil le facilita la captura de fotografías durante la inspección, con metadatos que se integran automáticamente en el acta.
Aplicación móvilActa
Formalice la inspección reglamentaria de un vagón con esta plantilla online. Registre los resultados de la inspección visual, pruebas de frenos y acoplamiento, medición de desgaste de ruedas y la evaluación global de aptitud.
Cree su acta de inspección ahora
Fotografía el objeto en la app móvil, cumplimenta el acta de inspección según la plantilla y descarga el informe fotográfico listo en Word o PDF.
La app de documentación fotográfica móvil le facilita la captura de fotografías durante la inspección, con metadatos que se integran automáticamente en el acta.
Aplicación móvilCumplimenta el documento según esta plantilla: secciones, campos, documentación fotográfica y firmas.
El generador de informes con fotos le permite adjuntar las imágenes de la inspección visual y de los defectos detectados, enriqueciendo el acta con evidencia gráfica.
Crear informe fotográficoActa
Revise la estructura, secciones y campos antes de proceder a la cumplimentación.
N.ºAIV-2026-112
La inspección se realizó conforme a los procedimientos establecidos y utilizando instrumentos de medición calibrados.
| Fecha de inspección | 14/7/2026 | Dirección | Taller de Mantenimiento Ferroviario, Polígono Industrial La Vega, Madrid |
No se observaron desviaciones significativas en el estado general de los vagones.
Se identificaron los vagones mediante sus números de serie y se verificó su conformidad con la documentación técnica.
| Nombre del objeto | Vagón 33 71 1234 567-8 | Kilometraje, km | 450000 |
| Año de fabricación | 1/1/1970 | Fecha de puesta en servicio | 20/3/2005 |
Los vagones inspeccionados corresponden a los listados en la orden de inspección.
Se midieron los parámetros principales, incluyendo dimensiones, peso y capacidad de carga, según las especificaciones técnicas.
| Tipo de vagón | Plataforma | Propietario | Renfe Mercancías S.A. |
| Fabricante | Talgo S.A. |
Los parámetros principales se encuentran dentro de los rangos permitidos.
Se revisaron parámetros adicionales como el estado de los sistemas de freno y acoplamiento.
| Inspección visual: | Prueba de frenos: |
| Prueba de acoplamiento: |
Los parámetros adicionales cumplen con los requisitos establecidos.
Defectos detectados durante la inspección visual y pruebas.
| N.º | Descripción del daño | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | no cumplimentado |
| 2 | - | no cumplimentado |
Evaluación global del vagón (apto, apto condicional, no apto) y recomendaciones.
| Se realizó identificación | Vagón identificado mediante placa de características |
| Hay observaciones | Se requiere sustitución de ruedas del eje 2. |
Personas que participaron en la inspección: inspector y jefe de taller.
| N.º | Nombre | Cargo / estado | Comentario |
|---|---|---|---|
| 1 | Roberto Díaz | Inspector de material rodante | Realizó la inspección visual y pruebas. |
| 2 | Manuel Torres | Jefe de taller | Recibió el acta para programar reparaciones. |
Firmas del inspector y del jefe de taller.
Acta
El acta de inspección de vagón es un documento oficial que recoge los resultados de la inspección periódica a la que debe someterse cada vagón para verificar su aptitud para la circulación. En ella se documentan las pruebas realizadas, las mediciones efectuadas y la conclusión sobre el estado del vehículo.
Esta plantilla incluye secciones para identificar el vagón (número, tipo, propietario), describir el contexto de la inspección (fecha, tipo, inspector), registrar los resultados de las pruebas (visual, frenos, acoplamiento, desgaste de ruedas, documentación), y emitir una evaluación global de apto, apto condicional o no apto.
Al utilizar esta plantilla online, usted estandariza el proceso de inspección de vagones, asegura que no se omitan pruebas críticas y dispone de un registro digital firmado que facilita el cumplimiento normativo y la trazabilidad.
Los vagones deben someterse a inspecciones periódicas cada 2-5 años según la normativa. Esta acta documenta el cumplimiento de dicha obligación.
Tras un descarrilamiento, colisión o cualquier evento que pueda haber dañado el vagón, se realiza una inspección extraordinaria cuyo resultado se plasma en esta acta.
Antes de transferir la propiedad o alquilar un vagón, una inspección documentada en esta acta proporciona una referencia objetiva del estado del vehículo.
El vagón ingresa al taller o zona de inspección, y se verifican sus datos de identificación y documentación.
Se realizan la inspección visual detallada, las pruebas de frenos y acoplamiento, y la medición del desgaste de ruedas. Cada resultado se registra en el acta.
Con todos los resultados, se determina la evaluación global y se redactan las recomendaciones. El inspector y el jefe de taller firman digitalmente el acta.
El generador de informes con fotos le permite adjuntar las imágenes de la inspección visual y de los defectos detectados, enriqueciendo el acta con evidencia gráfica.
Crear informe fotográficoLa app de documentación fotográfica móvil le facilita la captura de fotografías durante la inspección, con metadatos que se integran automáticamente en el acta.
Aplicación móvilHaga clic en una sección para ir a ella en el documento de muestra.
La inspección se realizó conforme a los procedimientos establecidos y utilizando instrumentos de medición calibrados.
Se identificaron los vagones mediante sus números de serie y se verificó su conformidad con la documentación técnica.
Se midieron los parámetros principales, incluyendo dimensiones, peso y capacidad de carga, según las especificaciones técnicas.
Se revisaron parámetros adicionales como el estado de los sistemas de freno y acoplamiento.
Defectos detectados durante la inspección visual y pruebas.
Evaluación global del vagón (apto, apto condicional, no apto) y recomendaciones.
Personas que participaron en la inspección: inspector y jefe de taller.
Firmas del inspector y del jefe de taller.
La inspección incluye: inspección visual detallada, prueba de frenos, prueba de acoplamiento, medición del desgaste de ruedas y verificación de la documentación del vagón.
Significa que el vagón puede circular pero con ciertas limitaciones o condiciones, como una velocidad máxima reducida o la obligación de reparar un defecto menor en un plazo determinado.
Se recomienda adjuntar al menos una fotografía general del vagón y de la placa de identificación. Si se detectan defectos, deben incluirse primeros planos con referencia de escala.
El acta debe ser firmada por el inspector de material rodante y por el jefe de taller. Ambas firmas pueden realizarse digitalmente.
Introduzca los datos de la inspección y genere un documento listo para descargar.