App de documentación fotográfica móvil
Con la app de documentación fotográfica móvil puede capturar y organizar las fotografías del buque durante la inspección conjunta, integrándolas fácilmente en el acta.
Aplicación móvilActa
Formalice la entrega del buque del astillero al armador con esta plantilla online. Registre los datos del buque, la documentación adjunta, los resultados de la inspección conjunta, las pruebas de mar y las firmas de todas las partes.
Cree su acta de entrega ahora
Fotografía el objeto en la app móvil, cumplimenta el acta de inspección según la plantilla y descarga el informe fotográfico listo en Word o PDF.
Con la app de documentación fotográfica móvil puede capturar y organizar las fotografías del buque durante la inspección conjunta, integrándolas fácilmente en el acta.
Aplicación móvilCumplimenta el documento según esta plantilla: secciones, campos, documentación fotográfica y firmas.
El generador de informes con fotos le permite crear esta acta de entrega-recepción de forma rápida, añadiendo imágenes del buque y de los defectos detectados durante la inspección.
Crear informe fotográficoActa
Revise la estructura, secciones y campos antes de proceder a la cumplimentación.
N.ºENT-2026-015
La inspección general se realizó mediante reconocimiento visual de las áreas principales del buque, incluyendo cubierta, bodegas y superestructura, siguiendo los procedimientos establecidos.
| Fecha de inspección | 14/7/2026 | Dirección | Astillero Navantia, Puerto Real, Cádiz |
| Motivo de la inspección | Contrato de construcción naval nº CN-2024-88 |
Se observó el estado general del buque, identificando las condiciones que requieren atención o mantenimiento.
El objeto de la inspección fue el buque mercante identificado, del cual se verificaron sus características principales y su estado operativo.
| Nombre del objeto | MSC Valencia | Estado técnico | no cumplimentado |
Se confirmó la identidad del buque y se registraron los datos relevantes para el informe.
Los parámetros principales del buque, como eslora, manga, calado y tonelaje, fueron verificados contra la documentación oficial del buque.
| Nombre del buque | MSC Valencia | Tipo de buque | Mercante |
| Número de construcción | CN-2024-88 | Astillero | Navantia |
| Armador | MSC Shipping |
Los valores registrados coinciden con los datos del certificado de matrícula y otros documentos oficiales.
Se revisaron parámetros adicionales como capacidad de carga, velocidad de servicio y consumo de combustible, según lo indicado en los manuales técnicos.
| Pruebas de mar: Satisfactorio | Verificación de equipos: Satisfactorio |
Los parámetros adicionales se encuentran dentro de los rangos especificados por el fabricante.
Defectos o daños preexistentes detectados en la inspección conjunta.
| N.º | Descripción del daño | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | no cumplimentado |
| 2 | - | no cumplimentado |
Observaciones sobre la documentación y conclusiones.
| Se realizó identificación | Buque identificado mediante nombre, número de construcción y documentación técnica. |
| Hay observaciones | Se realizó la entrega formal del buque tras completar las pruebas de mar y verificación de equipos. |
Representantes del astillero, armador y sociedad de clasificación.
| N.º | Nombre | Cargo / estado | Comentario |
|---|---|---|---|
| 1 | Javier Fernández López | Inspector de sociedad de clasificación | Verificó el cumplimiento de los requisitos de clasificación. |
| 2 | María Gómez Ruiz | Representante del astillero | Entregó el buque y la documentación técnica. |
| 3 | Pedro Sánchez Martín | Representante del armador | Recibió el buque y verificó su estado. |
El presente acta es firmado por los inspectores y representantes del buque, dando fe de los resultados de la inspección.
Las firmas recopiladas confirman la conformidad de los participantes con el contenido del acta.
Acta
El acta de entrega-recepción de buque nuevo es un documento formal que deja constancia del estado del buque en el momento de la transferencia del astillero al armador. Recoge la identificación del buque, la documentación técnica entregada, los resultados de la inspección conjunta y las pruebas realizadas.
Este acta sirve como prueba de la entrega y recepción del buque, documentando el estado general, los defectos preexistentes y el cumplimiento de las especificaciones contractuales. Es un documento clave para la puesta en servicio y el registro del buque.
La plantilla incluye secciones para los datos del buque (nombre, tipo, número de construcción, astillero, armador), la documentación adjunta, la inspección conjunta con defectos detectados, las pruebas de mar y verificación de equipos, y las firmas del astillero, armador y sociedad de clasificación.
Se utiliza cuando el astillero entrega un buque recién construido al armador, documentando el estado y la documentación asociada.
Puede emplearse en la transferencia de propiedad de un buque usado, aunque está diseñada principalmente para buques nuevos.
Marca el hito de finalización de la construcción naval y la transferencia formal del buque al propietario.
El acta sirve como documento de respaldo para el registro del buque en la autoridad marítima correspondiente.
Establece la línea base del estado del buque para futuras reclamaciones de garantía por defectos de construcción.
Proporciona a las aseguradoras un registro del estado del buque en el momento de la entrega, útil para la contratación de pólizas.
El astillero entrega al armador toda la documentación técnica del buque, incluyendo planos, certificados y manuales.
Representantes del astillero y del armador inspeccionan el buque conjuntamente, registrando el estado general y cualquier defecto preexistente.
Se realizan las pruebas de mar para verificar el funcionamiento del buque y sus sistemas, documentando los resultados.
Se comprueba el estado y funcionamiento de los equipos a bordo, como sistemas de navegación, comunicaciones y maquinaria.
Una vez completadas todas las comprobaciones, las partes firman el acta, formalizando la entrega-recepción.
El generador de informes con fotos le permite crear esta acta de entrega-recepción de forma rápida, añadiendo imágenes del buque y de los defectos detectados durante la inspección.
Crear informe fotográficoCon la app de documentación fotográfica móvil puede capturar y organizar las fotografías del buque durante la inspección conjunta, integrándolas fácilmente en el acta.
Aplicación móvilHaga clic en una sección para ir a ella en el documento de muestra.
La inspección general se realizó mediante reconocimiento visual de las áreas principales del buque, incluyendo cubierta, bodegas y superestructura, siguiendo los procedimientos establecidos.
El objeto de la inspección fue el buque mercante identificado, del cual se verificaron sus características principales y su estado operativo.
Los parámetros principales del buque, como eslora, manga, calado y tonelaje, fueron verificados contra la documentación oficial del buque.
Se revisaron parámetros adicionales como capacidad de carga, velocidad de servicio y consumo de combustible, según lo indicado en los manuales técnicos.
Defectos o daños preexistentes detectados en la inspección conjunta.
Observaciones sobre la documentación y conclusiones.
Representantes del astillero, armador y sociedad de clasificación.
El presente acta es firmado por los inspectores y representantes del buque, dando fe de los resultados de la inspección.
Abra la plantilla en el editor online, complete los datos del buque, la documentación adjunta, los resultados de la inspección conjunta y las pruebas realizadas. Puede añadir fotografías y las firmas digitales de las partes. Una vez finalizado, descargue el documento en PDF.
El acta debe ser firmada por el representante del astillero, el armador y, opcionalmente, por el inspector de la sociedad de clasificación. Las firmas validan la conformidad con la entrega.
Aunque no es obligatorio, se recomienda adjuntar fotografías del buque, especialmente de cualquier defecto preexistente, para tener una evidencia visual del estado en el momento de la entrega.
La plantilla está diseñada para buques nuevos, pero puede adaptarse para la entrega de un buque usado modificando los campos según sea necesario.
Se deben adjuntar los planos de construcción, certificados de materiales, manuales de operación, certificados de equipos y cualquier otra documentación relevante acordada contractualmente.
En la sección de inspección conjunta, puede detallar los defectos preexistentes encontrados, incluyendo su ubicación y descripción. Se recomienda adjuntar fotografías de cada defecto.
Introduzca los datos de la inspección y genere un documento listo para descargar.