App de documentación fotográfica móvil
La app de documentación fotográfica móvil le facilita la captura de evidencias visuales durante el recorrido de inspección, con geolocalización y marcas de fecha.
Aplicación móvilActa
Formalice la recepción de un tramo de vía tras su construcción o renovación con esta plantilla online. Registre los participantes, los resultados de las verificaciones y la decisión final de aceptación.
Cree su acta de recepción ahora
Fotografía el objeto en la app móvil, cumplimenta el acta de inspección según la plantilla y descarga el informe fotográfico listo en Word o PDF.
La app de documentación fotográfica móvil le facilita la captura de evidencias visuales durante el recorrido de inspección, con geolocalización y marcas de fecha.
Aplicación móvilCumplimenta el documento según esta plantilla: secciones, campos, documentación fotográfica y firmas.
El generador de informes con fotos le permite adjuntar las imágenes de las verificaciones realizadas durante la recepción, como vistas generales del tramo y detalles de geometría.
Crear informe fotográficoActa
Revise la estructura, secciones y campos antes de proceder a la cumplimentación.
N.ºARV-2026-0714-009
La inspección se realizó de acuerdo con los procedimientos establecidos y la normativa aplicable para la evaluación de infraestructuras ferroviarias.
| Fecha de inspección | 14/7/2026 | Dirección | Tramo de vía TV-310, km 0.0 al 5.2, nueva línea de acceso al Puerto de Barcelona, 08039 Barcelona |
| Motivo de la inspección | Contrato de obra CO-2025-0789, proyecto de construcción de nueva vía |
No se observaron desviaciones significativas en el estado general de la vía.
Se inspeccionó el tramo de vía férrea comprendido entre los kilómetros 12+500 y 15+200, incluyendo sus componentes estructurales y geométricos.
| Nombre del objeto | TV-310 | Estado técnico | no cumplimentado |
El objeto de inspección fue identificado y localizado correctamente.
Los parámetros principales de la vía (ancho de vía, peralte, alineación y nivelación) se determinaron mediante mediciones con equipos de precisión y comparación con los valores de diseño.
| Ancho de vía | 1435 | Tipo de carril | UIC 60 |
| Longitud del tramo | 5.2 |
Los parámetros principales se encuentran dentro de las tolerancias permitidas.
Las condiciones de la vía se evaluaron en términos de desgaste, deformaciones y presencia de elementos extraños, mediante inspección visual y mediciones puntuales.
Las condiciones generales de la vía son aceptables para el tráfico actual.
Lista de observaciones, no conformidades o deficiencias detectadas durante la recepción.
| N.º | Descripción del daño | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | no cumplimentado |
| 2 | - | no cumplimentado |
Decisión final de recepción (aceptada, aceptada con condiciones, rechazada) y observaciones.
| Se realizó identificación | Tramo de vía TV-310, de nueva construcción, comprendido entre los km 0.0 y 5.2. |
| Hay observaciones | Se acepta la vía con la condición de subsanar las no conformidades detectadas en un plazo de 15 días. |
Personas que participan en la recepción: director de obra, inspector, gestor de infraestructura y contratista.
| N.º | Nombre | Cargo / estado | Comentario |
|---|---|---|---|
| 1 | Javier Fernández Torres | Inspector de vía | Verificación de la vía |
| 2 | María Sánchez Romero | Directora de obra | Supervisión de la recepción |
| 3 | Carlos López García | Gestor de infraestructura | Aceptación de la vía |
| 4 | Elena Martínez Ruiz | Contratista | Entrega de la obra |
Firmas de todos los participantes para formalizar el acta.
Acta
El acta de recepción de vía es el documento oficial que acredita que un tramo de infraestructura ferroviaria cumple con las especificaciones técnicas y contractuales, y está listo para su puesta en servicio. En ella participan el director de obra, el inspector de vía, el gestor de infraestructura y el contratista.
Esta plantilla incluye secciones para identificar el proyecto y el tramo, listar los participantes con sus roles, registrar los resultados de las verificaciones realizadas (geometría, fijaciones, drenaje, etc.), y documentar la decisión final de recepción: aceptada, aceptada con condiciones o rechazada.
Al utilizar esta plantilla online, usted estandariza el proceso de recepción, asegura que no se omitan verificaciones críticas y dispone de un registro digital firmado por todas las partes, facilitando la trazabilidad y el archivo.
Cuando se completa la construcción de un nuevo tramo de vía, el acta de recepción formaliza la entrega del contratista al gestor de infraestructura, certificando que la obra se ha ejecutado según proyecto.
Tras trabajos de renovación (cambio de carril, renovación de balasto, etc.), el acta documenta que el tramo renovado cumple con las especificaciones y puede ser puesto en servicio.
El acta forma parte de la documentación de cierre del proyecto, junto con los protocolos de prueba y planos as-built, y sirve como referencia para futuras inspecciones.
Previo a la recepción, se revisan los planos, especificaciones y resultados de pruebas previas (como el protocolo de geometría) para asegurar que todo está en orden.
Las partes recorren el tramo, realizan comprobaciones visuales y, si es necesario, pruebas de geometría y carga. Cada verificación se registra en el acta.
Una vez completadas las verificaciones y acordada la decisión, todos los participantes firman digitalmente el acta, formalizando la recepción.
El generador de informes con fotos le permite adjuntar las imágenes de las verificaciones realizadas durante la recepción, como vistas generales del tramo y detalles de geometría.
Crear informe fotográficoLa app de documentación fotográfica móvil le facilita la captura de evidencias visuales durante el recorrido de inspección, con geolocalización y marcas de fecha.
Aplicación móvilHaga clic en una sección para ir a ella en el documento de muestra.
La inspección se realizó de acuerdo con los procedimientos establecidos y la normativa aplicable para la evaluación de infraestructuras ferroviarias.
Se inspeccionó el tramo de vía férrea comprendido entre los kilómetros 12+500 y 15+200, incluyendo sus componentes estructurales y geométricos.
Los parámetros principales de la vía (ancho de vía, peralte, alineación y nivelación) se determinaron mediante mediciones con equipos de precisión y comparación con los valores de diseño.
Las condiciones de la vía se evaluaron en términos de desgaste, deformaciones y presencia de elementos extraños, mediante inspección visual y mediciones puntuales.
Lista de observaciones, no conformidades o deficiencias detectadas durante la recepción.
Decisión final de recepción (aceptada, aceptada con condiciones, rechazada) y observaciones.
Personas que participan en la recepción: director de obra, inspector, gestor de infraestructura y contratista.
Firmas de todos los participantes para formalizar el acta.
Deben firmar el director de obra, el inspector de vía, el gestor de infraestructura y el contratista. Todas las partes intervinientes en el proceso de recepción deben dejar constancia de su conformidad.
Si se detectan deficiencias, el acta puede reflejar una recepción 'aceptada con condiciones', especificando las correcciones necesarias y el plazo para subsanarlas. En caso de incumplimientos graves, la recepción puede ser 'rechazada'.
Aunque no es obligatorio, se recomienda adjuntar fotografías del tramo recibido, especialmente de los puntos críticos como geometría, fijaciones y señalización, para respaldar las verificaciones.
Sí, la plantilla es configurable. Puede añadir o eliminar elementos de verificación según los requisitos específicos del proyecto o de la normativa aplicable.
Introduzca los datos de la inspección y genere un documento listo para descargar.