Πρωτόκολλο Δοκιμής Πέδησης Συρμού
Αρ.ΠΡΩΤ-2026-0678
Τίτλος του πρωτοκόλλου δοκιμής πέδησης συρμού.
1. Γενικές πληροφορίες
Καταγράφει την ημερομηνία, την ώρα, την τοποθεσία, την αιτία δοκιμής και τον τεχνικό.
| Ημερομηνία επιθεώρησης | 14/7/2026 | Χρόνος | 2:00 μ.μ. — 3:00 μ.μ. |
| Διεύθυνση | Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης, 55131 Θεσσαλονίκη | Βάση διεξαγωγής επιθεώρησης | Τακτική δοκιμή πέδησης πριν από αναχώρηση |
2. Αντικείμενο επιθεώρησης
Προσδιορίζει τον συρμό με τον αριθμό και τη σύνθεσή του.
| Τύπος αντικειμένου | Συρμός | Όνομα αντικειμένου | Συρμός 1234 |
| Τεχνική κατάσταση | δεν έχει συμπληρωθεί |
3. Κύριες παράμετροι
Καταγράφει σταθερά χαρακτηριστικά του συρμού, όπως αριθμό και σύνθεση.
| Αριθμός συρμού | 1234 | Σύνθεση συρμού | Μηχανή + 5 βαγόνια |
| Πίεση πέδησης | 5.2 | Χρόνος απόκρισης | 2.5 |
| Δύναμη πέδησης | 120 |
4. Στοιχεία συστήματος πέδησης
Καταγράφει τα επιμέρους στοιχεία του συστήματος πέδησης που ελέγχθηκαν, με την κατάστασή τους.
| Κατάσταση γραμμής: Καθαρή | Συνθήκες φόρτισης: Κενός |
5. Συνθήκες επιθεώρησης
Περιγράφει τις συνθήκες δοκιμής, όπως καιρός, θερμοκρασία, κατάσταση γραμμής και φόρτιση.
6. Διαπιστωθείσες βλάβες
Καταγράφει τις βλάβες που εντοπίστηκαν κατά τη δοκιμή, με θέση και σοβαρότητα.
| Αρ. | Περιγραφή ζημιάς | Φωτογραφίες |
|---|---|---|
| 1 | - | δεν έχει συμπληρωθεί |
7. Πρόσθετες πληροφορίες
Περιέχει τα συμπεράσματα από τη δοκιμή, τη συνολική αξιολόγηση και τις συστάσεις.
| Η ταυτοποίηση πραγματοποιήθηκε | Ο συρμός ταυτοποιήθηκε μέσω του αριθμού συρμού. |
| Υπάρχουν παρατηρήσεις | Η δοκιμή πέδησης ήταν επιτυχής. |
8. Συμμετέχοντες στην επιθεώρηση
Καταγράφει τον τεχνικό πέδησης και τον μηχανοδηγό που συμμετείχαν στη δοκιμή.
| Αρ. | Ονοματεπώνυμο | Θέση / ιδιότητα | Σχόλιο |
|---|---|---|---|
| 1 | Κώστας Παππάς | Τεχνικός Πέδησης | Διενήργησε τη δοκιμή πέδησης. |
| 2 | Γιάννης Μήτρας | Μηχανοδηγός | Συμμετείχε στη δοκιμή. |
Υπογραφές
Περιέχει τις υπογραφές του τεχνικού και του μηχανοδηγού για επικύρωση.