Aplicație mobilă pentru documentare foto
Aplicația mobilă pentru documentare foto vă ajută să capturați imagini ale elicei în timpul inspecției. Fotografiile pot fi adăugate ulterior în raport.
Aplicație mobilăRaport
Documentează detectarea fisurilor, uzurii și dezechilibrului la palele și mecanismul elicei elicopterelor, cu un raport structurat disponibil în editorul online.
Deschide șablonul în editor și înregistrează datele inspecției.
Fotografiați obiectul în aplicația mobilă, completați procesul-verbal de inspecție după șablon și descărcați raportul foto finalizat în Word sau PDF.
Aplicația mobilă pentru documentare foto vă ajută să capturați imagini ale elicei în timpul inspecției. Fotografiile pot fi adăugate ulterior în raport.
Aplicație mobilăCompletați documentul după acest șablon: secțiuni, câmpuri, documentare foto și semnături.
Generatorul de rapoarte foto vă permite să atașați fotografii ale palelor și ale mecanismului, documentând starea acestora. Fotografiile susțin constatările din raport.
Creare raport fotoRaport
Examinați structura, secțiunile și câmpurile înainte de a trece la completare.
Nr.RI-2026-046
Inspecția generală a fost efectuată prin examinarea vizuală și funcțională a elicopterului, utilizând metode standard de evaluare a stării tehnice.
| Data inspecției | 14.07.2026 | Adresă | Hangar 3, Aeroportul Tuzla |
Starea generală a elicopterului a fost evaluată, iar constatările sunt prezentate în secțiunile următoare.
Obiectul inspecției l-a constituit elicopterul, identificat prin datele de înmatriculare și seria de fabricație, conform documentelor de bord.
| Denumirea obiectului | EC135 | Stare tehnică | necompletat |
| Ore de zbor totale, ore | 3200 |
Identificarea obiectului a fost realizată cu succes, iar datele corespund cu cele din documentație.
Parametrii principali ai elicopterului au fost determinați pe baza datelor din certificatul de navigabilitate și a măsurătorilor efectuate în timpul inspecției.
| Identificator elicopter | YR-1234 | Marcă și model | Airbus EC135 |
| Număr serie | 1234 | Ore de zbor totale | 3200 |
Parametrii principali măsurați se încadrează în limitele specificate de producător.
Condițiile de funcționare și depozitare au fost evaluate pe baza înregistrărilor de zbor și a condițiilor meteorologice din perioada de operare.
Condițiile de operare au fost conforme cu specificațiile tehnice, fără a fi identificate factori de risc majori.
Lista defectelor identificate, cu descriere, severitate și localizare.
| Nr. | Descrierea avariei | Fotografii |
|---|---|---|
| 1 | - | necompletat |
Concluzii generale privind starea elicei și recomandări pentru remediere.
| Identificare efectuată | Elicopter: EC135, serie 1234 |
| Există observații | Palele nu prezintă fisuri sau dezechilibru. |
Persoanele implicate în inspecție, în principal tehnicianul de întreținere elicoptere.
| Nr. | Nume | Funcție / statut | Comentariu |
|---|---|---|---|
| 1 | Radu Constantinescu | Tehnician de întreținere elicoptere | Inspector principal |
Semnăturile inspectorului și ale reprezentantului de mentenanță.
Raport
Raportul de inspecție a elicei (elicoptere) este un document care înregistrează verificarea palelor și a mecanismului elicei. Acesta include identificarea elicopterului, verificări funcționale, constatări de defecte și concluzii. Scopul este detectarea fisurilor, uzurii și dezechilibrului pentru a asigura siguranța zborului.
Raportul se utilizează la inspecțiile periodice ale elicei, la intervale specificate de producător sau de autoritățile de aviație. De asemenea, poate fi folosit după reparații sau în cazul unor probleme semnalate.
Raportul conține secțiuni pentru identificarea obiectului, contextul inspecției, componentele elicei, verificări funcționale, constatări de defecte, observații și concluzii. Include câmpuri pentru unghiul palelor, vibrații, starea suprafeței și semnături.
Raportul este utilizat pentru inspecțiile periodice ale elicei, conform programului de mentenanță. Acesta documentează starea palelor și a mecanismului.
După o reparație sau o intervenție asupra elicei, se efectuează o inspecție pentru a confirma funcționarea corectă. Raportul documentează rezultatul.
Raportul include verificarea vizuală și măsurători pentru detectarea fisurilor și a uzurii. Aceste date sunt esențiale pentru siguranța zborului.
Rapoartele de inspecție completează istoricul de mentenanță al elicopterului, oferind date utile pentru analiza fiabilității.
Asigurați-vă că elicopterul este disponibil pentru inspecție și că există condiții de siguranță. Pregătiți documentația tehnică și identificați componentele elicei.
Efectuați o inspecție vizuală a palelor și a mecanismului, urmărind semne de fisuri, uzură sau deteriorări. Notați observațiile.
Măsurați unghiul de atac al palelor și comparați cu valorile specificate. Înregistrați rezultatele în raport.
Măsurați nivelul vibrațiilor pe elice, utilizând echipamentul adecvat. Comparați valorile cu limitele specificate.
Completați raportul cu toate constatările, inclusiv defectele și observațiile. Adăugați fotografii și semnături pentru validare.
Generatorul de rapoarte foto vă permite să atașați fotografii ale palelor și ale mecanismului, documentând starea acestora. Fotografiile susțin constatările din raport.
Creare raport fotoAplicația mobilă pentru documentare foto vă ajută să capturați imagini ale elicei în timpul inspecției. Fotografiile pot fi adăugate ulterior în raport.
Aplicație mobilăFaceți clic pe o secțiune pentru a ajunge la ea în documentul model.
Inspecția generală a fost efectuată prin examinarea vizuală și funcțională a elicopterului, utilizând metode standard de evaluare a stării tehnice.
Obiectul inspecției l-a constituit elicopterul, identificat prin datele de înmatriculare și seria de fabricație, conform documentelor de bord.
Parametrii principali ai elicopterului au fost determinați pe baza datelor din certificatul de navigabilitate și a măsurătorilor efectuate în timpul inspecției.
Condițiile de funcționare și depozitare au fost evaluate pe baza înregistrărilor de zbor și a condițiilor meteorologice din perioada de operare.
Lista defectelor identificate, cu descriere, severitate și localizare.
Concluzii generale privind starea elicei și recomandări pentru remediere.
Persoanele implicate în inspecție, în principal tehnicianul de întreținere elicoptere.
Semnăturile inspectorului și ale reprezentantului de mentenanță.
Pentru a crea un raport, deschideți șablonul în editorul online și completați secțiunile cu datele inspecției: identificarea elicopterului, componentele verificate și măsurătorile. Puteți adăuga fotografii și semnături, apoi exportați raportul.
Se verifică palele elicei, mecanismul de acționare, lagărele și alte componente relevante. Se urmărește prezența fisurilor, uzura și dezechilibrul.
Se măsoară unghiul palelor, nivelul vibrațiilor și starea suprafeței. Aceste valori sunt comparate cu limitele specificate de producător.
Inspecția se efectuează la intervale specificate de producător sau de autoritățile de aviație. Raportul permite înregistrarea datei fiecărei inspecții.
Fotografiile sunt recomandate pentru a documenta vizual starea elicei. Ele sunt obligatorii pentru vederea generală și pentru detalii ale palelor, conform cerințelor șablonului.
Completați datele inspecției și generați un document gata de descărcat.