Aplikacja mobilna do dokumentacji zdjęciowej
Aplikacja mobilna pozwala wykonać zdjęcia podczas inspekcji i od razu dodać je do protokołu. Dzięki temu dokumentacja jest kompletna i zgodna z rzeczywistym stanem.
Aplikacja mobilnaProtokół
Sporządź protokół inspekcji silnika w edytorze online. Uzupełnij dane silnika, parametry pracy i wyniki oględzin, a następnie wygeneruj gotowy dokument.
Rozpocznij pracę z szablonem protokołu inspekcji silnika
Sfotografuj obiekt w aplikacji mobilnej, sporządź protokół oględzin według szablonu i pobierz gotowy fotoraport w formacie Word lub PDF.
Aplikacja mobilna pozwala wykonać zdjęcia podczas inspekcji i od razu dodać je do protokołu. Dzięki temu dokumentacja jest kompletna i zgodna z rzeczywistym stanem.
Aplikacja mobilnaSporządź dokument według tego szablonu: sekcje, pola, fotodokumentacja i podpisy.
Generator raportów ze zdjęciami umożliwia szybkie tworzenie protokołów inspekcji silnika z dołączonymi zdjęciami. Możesz wstawić zdjęcia silnika, obszarów krytycznych i zdjęcia boreskopowe, aby udokumentować stan.
Utwórz fotoreportażProtokół
Zapoznaj się ze strukturą, sekcjami i polami przed przystąpieniem do wypełniania.
NrPIS/2026/07/14
| Data inspekcji | 14.07.2026 | Czas | 10:00 — 11:30 |
| Adres | Hangar 3, Lotnisko Warszawa-Babice, 01-044 Warszawa | Podstawa przeprowadzenia inspekcji | Plan obsługi technicznej nr PO/2026/07/92 |
| Rodzaj obiektu | nie wypełniono | Nazwa obiektu | Cessna 208B Grand Caravan EX |
| Stan techniczny | nie wypełniono | Przebieg / czas pracy | 1250.5 |
| Data wydania | 20.05.2018 | Rozpoczęcie eksploatacji | 1.07.2018 |
| Nr | Opis uszkodzenia | Zdjęcia |
|---|---|---|
| 1 | - | nie wypełniono |
| Identyfikacja przeprowadzona | Silnik Pratt & Whitney Canada PT6A-60A, nr seryjny PCE-123456 |
| Są uwagi | Inspekcja okresowa silnika. |
Protokół
Protokół inspekcji silnika to dokument, w którym inżynier lotniczy i mechanik lotniczy rejestrują wyniki sprawdzenia silnika lotniczego. Zawiera dane identyfikacyjne, parametry pracy (ciśnienie oleju, temperatura, liczba godzin) oraz wyniki oględzin. Dokument może być uzupełniony zdjęciami silnika i obszarów krytycznych.
Protokół porządkuje informacje o stanie silnika i umożliwia wykrycie usterek, takich jak uszkodzenia mechaniczne czy nieszczelności. Dzięki niemu można monitorować zużycie i planować naprawy. To ważny element dokumentacji technicznej.
Szablon jest przeznaczony dla inżynierów lotniczych, mechaników oraz organizacji obsługi technicznej. Może być stosowany przy inspekcjach okresowych, np. co 1000 godzin. Dokument można dostosować do konkretnych parametrów.
Protokół może być stosowany podczas okresowych inspekcji silnika, np. co 1000 godzin. Umożliwia udokumentowanie parametrów pracy i stanu wizualnego.
Po naprawie silnika protokół pozwala potwierdzić poprawność działania. Wyniki oględzin i pomiarów mogą być podstawą do dalszych decyzji.
Protokół może być stosowany do udokumentowania wyników badania boreskopowego. Zdjęcia boreskopowe mogą być dołączone do dokumentu.
Protokół może być elementem audytu technicznego, przedstawiającym stan silnika w danym momencie. Ułatwia ocenę zgodności z procedurami.
Rozpocznij pracę, otwierając szablon protokołu w edytorze online. Wypełnij dane identyfikacyjne silnika i statku powietrznego.
Wpisz parametry pracy silnika, stan wizualny i wyniki badania boreskopowego. W razie potrzeby dołącz zdjęcia silnika i obszarów krytycznych.
Wpisz ocenę ogólną i zalecenia. Uzupełnij podpisy inspektora i organizacji obsługowej, a następnie wygeneruj dokument.
Generator raportów ze zdjęciami umożliwia szybkie tworzenie protokołów inspekcji silnika z dołączonymi zdjęciami. Możesz wstawić zdjęcia silnika, obszarów krytycznych i zdjęcia boreskopowe, aby udokumentować stan.
Utwórz fotoreportażAplikacja mobilna pozwala wykonać zdjęcia podczas inspekcji i od razu dodać je do protokołu. Dzięki temu dokumentacja jest kompletna i zgodna z rzeczywistym stanem.
Aplikacja mobilnaKliknij sekcję, aby przejść do niej w przykładowym dokumencie.
W protokole można zapisać takie parametry jak ciśnienie oleju, temperatura oleju, temperatura spalin, liczba godzin pracy i poziom drgań. Lista parametrów może być dostosowana do konkretnego silnika.
Tak, protokół doskonale sprawdza się po naprawie lub przeglądzie silnika. Pozwala udokumentować wykonane czynności i potwierdzić sprawność. Może być również podstawą do dalszych decyzji technicznych.
Tak, szablon umożliwia dodanie zdjęć silnika, obszarów krytycznych oraz zdjęć boreskopowych. Zdjęcia stanowią ważny element dokumentacji i pomagają w wizualnej ocenie stanu.
Protokół może być podpisany przez inspektora przeprowadzającego inspekcję oraz przedstawiciela organizacji obsługowej. Podpisy potwierdzają wykonanie i zgodność z procedurami.
Protokół nie jest urzędowym formularzem, ale może być stosowany jako dokument wewnętrzny lub załącznik do dokumentacji technicznej. Wymagania dotyczące inspekcji silnika zależą od organizacji i obowiązujących procedur.
Wprowadź dane z oględzin i wygeneruj gotowy dokument do pobrania.