App de documentación fotográfica móvil
Con la app móvil puedes tomar y organizar las fotografías durante la inspección, vinculándolas directamente a las incidencias registradas.
Aplicación móvilLista de verificación
Realiza la inspección diaria de pistas y calles de rodaje con esta lista de verificación. Detecta objetos extraños, daños o contaminación y registra las incidencias.
Crea tu checklist de pista ahora
Fotografía el objeto en la app móvil, cumplimenta el acta de inspección según la plantilla y descarga el informe fotográfico listo en Word o PDF.
Con la app móvil puedes tomar y organizar las fotografías durante la inspección, vinculándolas directamente a las incidencias registradas.
Aplicación móvilCumplimenta el documento según esta plantilla: secciones, campos, documentación fotográfica y firmas.
El generador de informes con fotos te permite adjuntar imágenes de las incidencias detectadas, como FOD o daños, para respaldar el checklist.
Crear informe fotográficoLista de verificación
Revise la estructura, secciones y campos antes de proceder a la cumplimentación.
N.ºCHK-PIS-2026-0145
La inspección se llevó a cabo en las instalaciones del aeropuerto, abarcando las áreas operativas y de servicio, con el fin de evaluar su estado general y funcionalidad.
| Fecha de inspección | 14/7/2026 | Dirección | Aeropuerto de Madrid-Barajas, Pista 18R/36L |
Se identificaron las condiciones generales del aeropuerto, las cuales se detallan en los apartados siguientes.
El objeto de la inspección comprende la infraestructura aeroportuaria, incluyendo pistas, calles de rodaje, plataformas, terminales y edificaciones auxiliares.
| Tipo de objeto | Pista de aterrizaje | Nombre del objeto | Pista 18R/36L |
Se determinó que el objeto de inspección corresponde a la infraestructura aeroportuaria en su conjunto, conforme a lo establecido en el alcance.
Los parámetros principales de la infraestructura se determinaron a partir de la documentación técnica y de las mediciones realizadas in situ.
| Superficie de pista | ☐ | Objetos extraños (FOD) | ☐ |
| Señalización horizontal | ☐ | Iluminación de pista | ☐ |
| Drenaje | ☐ | Contaminación | ☐ |
Los valores obtenidos se compararon con los especificados en el proyecto, no encontrándose desviaciones significativas.
Se evaluaron las condiciones de conservación y mantenimiento de los elementos estructurales y superficiales de la infraestructura.
Las condiciones generales son aceptables, con algunas áreas que requieren intervenciones menores de mantenimiento.
Registro de incidencias detectadas como FOD, baches, grietas, etc.
| N.º | Descripción del daño | Fotos |
|---|---|---|
| 1 | - | no cumplimentado |
Observaciones generales y estado final de la pista.
| Se realizó identificación | Pista 18R/36L, calle de rodaje A. |
| Hay observaciones | Inspección diaria completada. Se detectó un objeto extraño (FOD) en la calle de rodaje A, retirado. |
Inspector técnico que realiza la verificación diaria.
| N.º | Nombre | Cargo / estado | Comentario |
|---|---|---|---|
| 1 | Luis Fernández Martín | Inspector SSE | Realizó la inspección |
Las firmas de los participantes certifican la veracidad de los datos consignados en el presente documento.
El presente acta queda suscrita por los intervinientes, quienes dan fe de lo actuado.
Lista de verificación
Es una lista de verificación para la inspección diaria de pistas y calles de rodaje, diseñada para detectar objetos extraños (FOD), daños en la superficie o contaminación.
Su objetivo es garantizar que las pistas y calles de rodaje están en condiciones seguras para las operaciones aéreas, previniendo incidentes causados por FOD o defectos.
La plantilla incluye secciones para identificar la inspección, listar los elementos a verificar (superficie, FOD, señalización, iluminación, drenaje, contaminación), registrar incidencias y firmar.
Se realiza cada día antes del inicio de las operaciones aéreas para asegurar que la pista está libre de obstáculos y en buen estado.
Después de lluvias intensas, nieve o vientos fuertes, se utiliza este checklist para verificar el estado de la pista.
Los servicios de salvamento y extinción de incendios (SSE) o el personal de mantenimiento lo emplean como parte de sus rutinas diarias.
Las incidencias detectadas se registran y comunican a la torre de control para tomar las medidas necesarias.
Realiza un recorrido completo de la pista y calles de rodaje en un vehículo adecuado, inspeccionando visualmente la superficie.
Verifica el estado del pavimento, la presencia de objetos extraños, la claridad de la señalización y el funcionamiento de las luces.
Si se detectan FOD, se procede a su retirada inmediata para garantizar la seguridad.
Completa el checklist con los resultados de cada verificación y firma el documento.
El generador de informes con fotos te permite adjuntar imágenes de las incidencias detectadas, como FOD o daños, para respaldar el checklist.
Crear informe fotográficoCon la app móvil puedes tomar y organizar las fotografías durante la inspección, vinculándolas directamente a las incidencias registradas.
Aplicación móvilHaga clic en una sección para ir a ella en el documento de muestra.
La inspección se llevó a cabo en las instalaciones del aeropuerto, abarcando las áreas operativas y de servicio, con el fin de evaluar su estado general y funcionalidad.
El objeto de la inspección comprende la infraestructura aeroportuaria, incluyendo pistas, calles de rodaje, plataformas, terminales y edificaciones auxiliares.
Los parámetros principales de la infraestructura se determinaron a partir de la documentación técnica y de las mediciones realizadas in situ.
Se evaluaron las condiciones de conservación y mantenimiento de los elementos estructurales y superficiales de la infraestructura.
Registro de incidencias detectadas como FOD, baches, grietas, etc.
Observaciones generales y estado final de la pista.
Inspector técnico que realiza la verificación diaria.
Las firmas de los participantes certifican la veracidad de los datos consignados en el presente documento.
La inspección diaria de pista es realizada por personal cualificado, como los servicios de salvamento y extinción de incendios (SSE) o el personal de mantenimiento aeroportuario.
Se verifican la superficie de la pista (grietas, baches), la presencia de objetos extraños (FOD), la señalización horizontal, la iluminación, el drenaje y la posible contaminación.
Si se detecta una incidencia, se registra en el checklist con su ubicación y descripción, y se toman las medidas correctivas necesarias, como la retirada de FOD o la notificación a mantenimiento.
Sí, las autoridades aeronáuticas exigen inspecciones diarias de las pistas, y este checklist es una herramienta estándar para documentar dichas inspecciones.
Sí, la plantilla permite adjuntar fotografías de las incidencias detectadas, lo que aporta evidencia visual y facilita la comunicación de los hallazgos.
Introduzca los datos de la inspección y genere un documento listo para descargar.