Мобилно приложение за фото-документация
С мобилното приложение можете да правите снимки на ВС по време на проверката и да ги добавяте директно към протокола.
Мобилно приложениеЗапис
Протокол за проверка на ВС след полет
Създайте протокол за проверка на въздухоплавателно средство след полет с нашия онлайн шаблон. Запишете констатации, дефекти и заключение.
Започнете с този шаблон
Целият цикъл на огледа — в една услуга
Снимайте обекта в мобилното приложение, оформете протокола за оглед по шаблон и изтеглете готовия фотоотчет в Word или PDF.
Протокол за оглед
Оформете документа по този шаблон: раздели, полета, фотодокументация и подписи.
Генератор на фото-доклади
Използвайте генератора на фото-доклади, за да създадете визуален отчет със снимки от проверката, които да приложите към протокола.
Създаване на фотоотчетЗапис
Предварителен преглед на документа
Разгледайте структурата, разделите и полетата преди да преминете към попълване.
Протокол за проверка на ВС след полет
№СП-2026-034
1. Общи сведения
Общата информация за обекта на огледа е установена въз основа на предоставената документация и данните, съобщени от представителите на експлоатационната организация.
| Дата на оглед | 14.07.2026 г. | Време | 13:00 — 13:30 |
| Адрес | Летище София, Стоянка 12 | Основание за извършване на огледа | След полет SOF-LHR |
Експерт Петър Йорданов , Инспектор
Събраната информация е достатъчна за извършване на оценка на техническото състояние на въздухоплавателното средство.
2. Обект на огледа
Идентификационните данни на въздухоплавателното средство са сверени с представените документи за регистрация и летателна годност.
| Вид обект | Въздухоплавателно средство | Име на обекта | LZ-KLM |
| Техническо състояние | не е попълнено | Нальот, часа | 3000 |
| Дата на производство | 10.09.2021 г. | Начало на експлоатация | 1.12.2021 г. |
Данните от документите съответстват на фактическото състояние на обекта.
3. Констатации от проверката
Основните технически параметри са определени чрез визуална инспекция и проверка на бордовата документация.
| Тип ВС | Boeing 737-700 | Регистрация | LZ-KLM |
| Нальот | 3000 | Брой цикли | 1800 |
Стойностите на основните параметри са в допустимите граници, съгласно техническата спецификация.
4. Дефекти
Повредите са идентифицирани чрез визуален оглед и проверка на документацията за инциденти.
| № | Описание на повредата | Снимки |
|---|---|---|
| 1 | - | не е попълнено |
| 2 | - | не е попълнено |
Констатираните повреди са описани в съответния раздел.
5. Допълнителни сведения
Общо заключение за състоянието на ВС и препоръки.
| Идентификацията е извършена | ВС е идентифицирано по регистрация и номер на полет. |
| Налични са забележки | Не са открити критични дефекти. |
6. Участници в огледа
Участниците в огледа са посочени в съответния раздел.
| № | Име | Длъжност / статус | Коментар |
|---|---|---|---|
| 1 | Петър Йорданов | Инспектор | Извърши проверката |
| 2 | Ангел Ангелов | Техник по поддръжка | Асистира при проверката |
Всички участници са идентифицирани и са положили подписите си.
Подписи
Подписите на участниците удостоверяват съдържанието на протокола.
______________________________
Петър Йорданов, Инспектор
______________________________
Петър Йорданов
______________________________
Ангел Ангелов
Протоколът е подписан от всички присъстващи лица.
Запис
Предназначение и ред за съставяне на документа
Какво представлява протоколът за проверка на ВС след полет?
Протоколът за проверка на ВС след полет е документ, който се попълва след приземяване за проверка на видими повреди, течове и общото състояние на ВС. Той включва констатации, дефекти, наблюдения и заключение.
За кого е предназначен?
Протоколът е предназначен за техници по поддръжка и инспектори, които извършват следполетни проверки. Той служи като запис за състоянието на ВС след всеки полет.
Какви данни съдържа?
Документът съдържа идентификация на ВС, номер на полет, констатации от проверката (компонент, описание, тип, сериозност), списък с дефекти, наблюдения, заключение и подписи.
Рутинни следполетни проверки
Използва се след всеки полет за проверка на ВС за видими повреди и течове.
Документиране за дневника на ВС
Протоколът може да бъде приложен към дневника на ВС като доказателство за извършена проверка.
Идентифициране на проблеми
Помага за ранно откриване на проблеми, които изискват ремонт преди следващия полет.
- 1
Извършване на проверка
След приземяване техникът извършва външен оглед за видими повреди, течове и проверка на колесник, спирачки и двигатели.
- 2
Попълване на протокола
В онлайн редактора се въвеждат констатациите, дефектите и наблюденията.
- 3
Подписване
Протоколът се подписва от инспектора и техника, след което е готов за архивиране.
Генератор на фото-доклади
Използвайте генератора на фото-доклади, за да създадете визуален отчет със снимки от проверката, които да приложите към протокола.
Създаване на фотоотчетМобилно приложение за фото-документация
С мобилното приложение можете да правите снимки на ВС по време на проверката и да ги добавяте директно към протокола.
Мобилно приложениеРаздели на документа
Кликнете върху раздел, за да отидете на него в образеца на документа.
Общи сведения
Общата информация за обекта на огледа е установена въз основа на предоставената документация и данните, съобщени от представителите на експлоатационната организация.
Обект на огледа
Идентификационните данни на въздухоплавателното средство са сверени с представените документи за регистрация и летателна годност.
Констатации от проверката
Основните технически параметри са определени чрез визуална инспекция и проверка на бордовата документация.
Дефекти
Повредите са идентифицирани чрез визуален оглед и проверка на документацията за инциденти.
Допълнителни сведения
Общо заключение за състоянието на ВС и препоръки.
Участници в огледа
Участниците в огледа са посочени в съответния раздел.
Подписи
Подписите на участниците удостоверяват съдържанието на протокола.
Полета и колони на документа
Общи сведения
- Дата на оглед
- Дата на извършване на проверката.
- Време
- Час на проверката.
- Адрес
- Място на проверката (летище).
- Основание за извършване на огледа
- Основание за проверката (напр. след полет).
- Експерт
- Име и длъжност на инспектора.
Обект на огледа
- Вид обект
- Тип на обекта – въздухоплавателно средство.
- Име на обекта
- Регистрационен номер на ВС.
- Техническо състояние
- Общо техническо състояние.
- Нальот (часа)
- Нальот в часове.
- Дата на производство
- Дата на производство.
- Начало на експлоатация
- Дата на пускане в експлоатация.
Дефекти
- №
- Пореден номер на дефекта.
- Елемент
- Компонент на ВС.
- Дефект
- Описание на дефекта.
- Описание на повредата
- Допълнително описание.
- Снимки
- Снимки, документиращи дефекта.
Участници в огледа
- №
- Пореден номер на участника.
- Име
- Име на участника.
- Длъжност / статус
- Длъжност или роля.
- Коментар
- Допълнителен коментар.
Често задавани въпроси за фотоотчети и фототаблици
Какво включва протоколът за проверка след полет?
Протоколът включва проверка за видими повреди, течове, състояние на колесник, спирачки, двигатели и други компоненти. Всяка констатация се описва с компонент, описание, тип и сериозност.
Кой попълва протокола?
Протоколът се попълва от техник по поддръжка или инспектор, който извършва проверката, и се подписва от инспектора и техника.
Мога ли да добавя снимки към протокола?
Да, шаблонът позволява добавяне на снимки за документиране на констатациите и дефектите.
Какъв е форматът на заключението?
Заключението може да бъде „Годен за полет“, „Изисква ремонт“ или „Негоден за полет“, придружено от препоръки.
Как да започна да попълвам протокол?
Отворете шаблона в нашия онлайн редактор, попълнете данните за ВС и констатациите, добавете снимки и подпишете документа.
Създайте документ онлайн
Попълнете данните от огледа и генерирайте готов за изтегляне документ.