รายงาน

รายงานการตรวจสอบเครื่องช่วยเดินอากาศ

บันทึกผลการตรวจสอบเครื่องช่วยเดินอากาศ เช่น VOR, ILS เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของสัญญาณและการทำงาน พร้อมบันทึกสภาพอุปกรณ์และผลการทดสอบ

เปิดเทมเพลตในตัวแก้ไขออนไลน์และสร้างรายงานของคุณ

ดูเทมเพลตทั้งหมด

รายงาน

ดูตัวอย่างเอกสาร

ดูโครงสร้าง ส่วน และฟิลด์ก่อนเริ่มกรอกข้อมูล

รายงานการตรวจสอบเครื่องช่วยเดินอากาศ (Navigational Aid Inspection Report)

ลำดับNA-2026-007

1. ข้อมูลทั่วไป

วันที่ตรวจสอบ14/7/2569 เวลา10:00 — 11:30
ที่อยู่ท่าอากาศยานดอนเมือง ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร 10210 เหตุผลในการตรวจสอบการตรวจสอบตามกำหนด
ผู้เชี่ยวชาญ นายธนกร บินแม่น , เจ้าหน้าที่วิทยุการบิน

2. วัตถุที่ตรวจสอบ

ประเภทวัตถุเครื่องช่วยเดินอากาศ ชื่อวัตถุVOR/DME
สภาพทางเทคนิคไม่ได้กรอก ระยะทาง / ชั่วโมงการทำงานไม่ได้กรอก
วันที่ออกไม่ได้กรอก เริ่มดำเนินการไม่ได้กรอก

3. เงื่อนไขการตรวจสอบ

ไม่ได้เลือกเงื่อนไขการตรวจสอบ

4. ผลการตรวจสอบ

ลำดับคำอธิบายความเสียหายรูปภาพ
1-ไม่ได้กรอก
2-ไม่ได้กรอก

5. ข้อมูลเพิ่มเติม

ดำเนินการระบุตัวตนแล้วเครื่องช่วยเดินอากาศ VOR/DME
มีข้อสังเกตสัญญาณ VOR อยู่ในเกณฑ์ แต่ DME มีความคลาดเคลื่อนเล็กน้อย

รายงาน

วัตถุประสงค์และขั้นตอนการจัดทำเอกสาร

บันทึกข้อมูลอุปกรณ์

ระบุชื่อสนามบิน ชื่ออุปกรณ์ ประเภทอุปกรณ์ รหัสอุปกรณ์ วันที่ตรวจสอบ และผู้ตรวจสอบ เพื่อระบุขอบเขตการตรวจสอบ

ทดสอบสัญญาณ

บันทึกผลการทดสอบความถูกต้องของสัญญาณ ความแรงสัญญาณ ความถี่ และการมอดูเลชัน พร้อมระบุเครื่องมือทดสอบที่ใช้

ตรวจสอบสภาพอุปกรณ์

ตรวจสอบสภาพทางกายภาพของอุปกรณ์แต่ละชิ้น ระบุสภาพและข้อบกพร่องที่พบ พร้อมแนบภาพถ่าย

สรุปผล

สรุปว่าอุปกรณ์ผ่านการตรวจสอบหรือไม่ พร้อมข้อเสนอแนะในการแก้ไขหรือปรับปรุง

การตรวจสอบตามกำหนด

ใช้ตรวจสอบเครื่องช่วยเดินอากาศตามรอบที่กำหนด เพื่อให้มั่นใจว่าสัญญาณถูกต้องและอุปกรณ์ทำงานได้ตามมาตรฐาน

หลังการซ่อมบำรุง

ใช้บันทึกผลการตรวจสอบหลังการซ่อมแซมหรือปรับเทียบอุปกรณ์ เพื่อยืนยันว่ากลับมาทำงานได้อย่างถูกต้อง

การรายงานต่อหน่วยงานกำกับ

ใช้เป็นเอกสารบันทึกการตรวจสอบเพื่อแสดงถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานการบิน

  1. 1

    กรอกข้อมูลอุปกรณ์

    ระบุชื่อสนามบิน ชื่ออุปกรณ์ ประเภท รหัส วันที่ตรวจสอบ และผู้ตรวจสอบ

  2. 2

    ทดสอบสัญญาณ

    วัดความถูกต้องของสัญญาณ ความแรง ความถี่ และการมอดูเลชัน บันทึกผลการทดสอบ

  3. 3

    ตรวจสอบสภาพอุปกรณ์

    ตรวจสอบชิ้นส่วนอุปกรณ์แต่ละชิ้น ระบุสภาพและข้อบกพร่อง

  4. 4

    สรุปผลและลงนาม

    ประเมินว่าอุปกรณ์ผ่านหรือไม่ พร้อมข้อเสนอแนะ และให้ผู้ตรวจสอบและผู้รับรองลงนาม

เครื่องมือสร้างรายงานภาพถ่าย

ใช้เครื่องมือสร้างรายงานภาพถ่ายเพื่อจัดระเบียบภาพถ่ายอุปกรณ์และจุดที่พบข้อบกพร่อง พร้อมคำอธิบายประกอบ เพื่อให้รายงานชัดเจน

สร้างรายงานภาพถ่าย

แอปบันทึกเอกสารบนมือถือ

ใช้แอปบันทึกเอกสารบนมือถือเพื่อถ่ายภาพและบันทึกผลการตรวจสอบได้ทันทีที่หน้างาน ช่วยให้การตรวจสอบมีประสิทธิภาพ

แอปพลิเคชันมือถือ

ส่วนต่างๆ ของเอกสาร

คลิกที่ส่วนเพื่อไปยังส่วนนั้นในเอกสารตัวอย่าง

ข้อมูลทั่วไป

วัตถุที่ตรวจสอบ

เงื่อนไขการตรวจสอบ

ผลการตรวจสอบ

ข้อมูลเพิ่มเติม

ฟิลด์และคอลัมน์ของเอกสาร

ข้อมูลทั่วไป

วันที่ตรวจสอบ
เวลา
ที่อยู่
เหตุผลในการตรวจสอบ
ผู้เชี่ยวชาญ

วัตถุที่ตรวจสอบ

ประเภทวัตถุ
ชื่อวัตถุ
สภาพทางเทคนิค
ระยะทาง / ชั่วโมงการทำงาน
วันที่ออก
เริ่มดำเนินการ

ผลการตรวจสอบ

ลำดับ
องค์ประกอบ
ข้อบกพร่อง
ตำแหน่ง
คำอธิบายความเสียหาย
รูปภาพ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรายงานภาพถ่ายและตารางภาพถ่าย

รายงานการตรวจสอบเครื่องช่วยเดินอากาศใช้ทำอะไร?

ใช้บันทึกผลการตรวจสอบเครื่องช่วยเดินอากาศ เช่น VOR, ILS เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของสัญญาณและการทำงานของอุปกรณ์ เพื่อความปลอดภัยในการเดินอากาศ

ใครเป็นผู้จัดทำรายงานนี้?

โดยทั่วไปเจ้าหน้าที่วิทยุการบินหรือช่างเทคนิคที่รับผิดชอบจะเป็นผู้จัดทำ และอาจมีผู้รับรอง เช่น หัวหน้าฝ่ายซ่อมบำรุง

ต้องทดสอบอะไรบ้าง?

ควรทดสอบความถูกต้องของสัญญาณ ความแรงสัญญาณ ความถี่ และการมอดูเลชัน โดยใช้เครื่องมือทดสอบที่ได้มาตรฐาน

ต้องแนบภาพถ่ายหรือไม่?

การแนบภาพถ่ายอุปกรณ์และจุดที่พบข้อบกพร่องเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อแสดงสภาพจริงและเป็นหลักฐานประกอบการตรวจสอบ

รายงานนี้ใช้แทนการรับรองจากหน่วยงานการบินได้หรือไม่?

รายงานนี้เป็นเอกสารบันทึกการตรวจสอบภายใน ไม่ได้แทนการรับรองจากหน่วยงานการบินที่เกี่ยวข้อง การรับรองอย่างเป็นทางการต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของหน่วยงานนั้น

สร้างเอกสารออนไลน์

กรอกข้อมูลการตรวจสอบและสร้างเอกสารที่พร้อมให้ดาวน์โหลด