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レール超音波探傷記録テンプレート

レールの超音波探傷の結果を記録するためのテンプレートです。探傷区間、欠陥エコーの位置や大きさ、評価結果を記録し、レールの安全性を確保します。

オンラインエディタで開いて、探傷データを入力し、記録を完成させましょう。

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文書プレビュー

入力前に文書の構成、セクション、フィールドをご確認ください。

レール超音波探傷記録

No.R-2026-0714-01

1. 一般事項

検査日2026/7/14 時間8:00 — 9:30
住所東京都世田谷区 世田谷線 上町駅 - 松原駅間 1K200M - 1K500M 検査の根拠年次超音波探傷計画
専門家 中村 誠 , 非破壊検査技術者

2. 点検対象

オブジェクトの種類未入力 オブジェクト名世田谷線 上町駅 - 松原駅間 1K200M - 1K500M
技術的状態未入力 走行距離 / 稼働時間未入力
リリース日未入力 運用開始未入力

3. 点検条件

検査条件が選択されていません。

4. 点検結果

No.損傷の説明写真
1-未入力

5. 補足情報

識別を実施レール種別: 50kgNレール
備考あり内部欠陥は検出されなかった。

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文書の目的と作成手順

レール内部欠陥の検出

レール超音波探傷記録は、レール内部の欠陥を検出するための超音波探傷の結果を記録する文書です。探傷区間、欠陥エコーの位置・大きさ、評価結果を記載します。

列車運行の安全確保

レールの内部欠陥は、列車の脱線や事故につながる可能性があります。定期的な探傷と記録により、レールの安全性を確保します。

オンラインで簡単記録

オンラインエディタで開くと、探傷データを入力するだけで記録が完成します。探傷箇所の写真を添付して、記録を充実させることができます。

定期探傷

レールの定期探傷で、内部欠陥の有無を確認し、記録を残すために使用されます。

異常時探傷

レールの破損や異常が報告された場合に、詳細な探傷を実施し、記録するために使用されます。

新線検査

新しく敷設されたレールの品質を確認するために、探傷を実施し、記録するために使用されます。

  1. 1

    準備

    探傷器を準備し、校正します。

  2. 2

    区間設定

    探傷区間をキロ程などで設定します。

  3. 3

    探傷実施

    探傷器をレール上に設置し、走行させながら超音波を送受信します。

  4. 4

    記録

    欠陥エコーを検出した場合は、位置と大きさを記録します。

  5. 5

    評価と報告

    欠陥の評価(要監視、要交換など)を行い、関係部門に報告・保存します。

フォトレポート生成

探傷の実施状況やレールの状態を写真で記録し、探傷記録に添付することで、検査の実施を証明できます。

写真レポートを作成

モバイル写真記録アプリ

現場で撮影した写真をその場で記録に組み込むことができ、探傷記録の正確性を高めます。

モバイルアプリ

文書のセクション

サンプル文書内のセクションに移動するには、セクションをクリックしてください。

一般事項

点検対象

点検条件

点検結果

補足情報

文書のフィールドと列

一般事項

検査日
時間
住所
検査の根拠
専門家

点検対象

オブジェクトの種類
オブジェクト名
技術的状態
走行距離 / 稼働時間
リリース日
運用開始

点検結果

No.
要素
欠陥
位置
損傷の説明
写真

写真報告書と写真表に関するよくある質問

レール超音波探傷記録には何を記入しますか?

探傷区間、探傷日時、使用した探傷器、欠陥エコーの位置・大きさ、評価結果、探傷者名などを記入します。

どのような欠陥を検出できますか?

レール内部の割れ、シェリング、横割れなどの欠陥を検出できます。

探傷はどのくらいの頻度で行いますか?

レールの重要度や使用状況によりますが、一般的には年1回以上実施されます。高速鉄道や輸送量の多い路線では、より頻繁に実施されます。

このテンプレートは専門的な知識が必要ですか?

テンプレート自体は誰でも利用できますが、探傷の実施には非破壊検査技術者の資格が必要な場合があります。

オンラインで文書を作成する

点検データを入力し、ダウンロード可能な文書を生成します。